ZDERZENIA

• 8 Superosiągi

  Swoje nadzwyczajne możliwości przyspieszania oraz hamowania demonstruje na torze 14 samochodów sportowych – 9 seryjnych i 5 stuningowanych

TWÓJ GPS

• 14 Mazda 5

  Debiut – na salonie w Genewie. Na rynku – jesienią br.

• 16 Modele zanikające

  Wygląda na to, że nie będą miały następców

TESTY

• 24 Renault Fluence

  Sedan przestronny i z ogromnym bagażnikiem

• 36 Kia Venga, Renault Clio, Skoda Fabia

  To bardzo wyrównany pojedynek, a koreański model może sporo zmienić w klasie aut małych

• 46 BMW 5 GT

  Najbardziej nietypowy model tej marki – już na trasie

• 52 Mazda 6 i Subaru Legacy

  Z tej samej klasy, a radykalnie odmienne

• 62 Fiat Croma

  Za nami półmetek testu na 100 000 kilometrów

• 64 Volkswagen Multivan

  Praktyczny, komfortowy, a z nowym dieslem bardziej dynamiczny. Gdyby jeszcze lepiej hamował

• 74 Audi RS6, BMW X6 M, Porsche Panamera Turbo

  Kombi, SUV i limuzyna – łącznie 26 cylindrów, 1635 KM i 12 napędzanych kół. Czyj pomysł na wykorzystanie na co dzień 500 KM jest najlepszy?

• 82 Test fotelików

  Na dziesięć poddanych crash-testowi fotelików pięć nie spełnia elementarnych wymogów bezpieczeństwa

PIERWSZE WRAŻENIE

• 42 Ford Focus

  Model III generacji już po premierze. Na drogach stawi czoło rywalom dopiero za rok

• 48 Skoda Superb

  Z 3,6-litrowym V6 z bezpośrednim wtryskiem

• 49 Citroën C6

  Niedoceniany sedan

• 50 Suzuki SX4

  Mocniejszy silnik, spełniający normę Euro 5 + retusz

• 51 Alfa Romeo 159

  Sedan idealny?

• 58 Jazda miesiąca – Citroën DS3

  Oto, co potrafi konkurent Mini

TECHNIKA

• 68 Skrzynie biegów

  Przekładnie bezstopniowe, dzięki zaawansowanej elektronice, pozwalają wykorzystać maksymalnie możliwości samochodowego silnika, bez zbytniego zawracania głowy kierowcy