auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Testy i raporty > Testy > Alfa Romeo 159 2005
11.07.2008 15:12

Alfa Romeo 159 2005 Dodaj do bagażnika

Alfa Romeo  |  159

Porównanie samochodów

Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V / 2008159 1.8 MPI 16V
Peugeot 407140 / 2008407125
Citroen C5 2.0 16V / 2008C5 1.8 16V
Skoda Octavia 2.0 FSI Tiptronic / 2008Octavia 1.4
Renault Laguna 2.0 16V1 / 2008Laguna 1.6 16V1
Nadwozie
RodzajSEDSEDHTBHTBHTB
Liczba drzwi44555
Liczba miejsc55555
Silnik i przeniesnie napędu
Budowa, liczba cylindrówR4R4R4R4R4
Usytuowanie silnikaPPPPPPPPPP
Pojemność skokowa cm321981997199719841998
Średnica cylindra x skok tłoka86,0 x 94,685,0 x 88,085,0 x 88,082,5 x 92,882,7 x 93,0
Stopień sprężania11.310.810.811.59.8
Liczba zaworów na cylinder44444
Wałki rozrządu i zaworydohcdohcdohcdohcdohc
Rodzaj zasilaniaWBWWWWWBWW
Doładowanie
Moc KM (kW) przy obr/min185(136)/6500140(103)/6000140(103)/6000150(110)/6000135(99)/5500
Maks. moment obrotowy przy obr/min230/4500200/4000200/4000200/3500191/3750
Rodzaj napęduNPNPNPNPNP
L. biegów w skrzyni mech.6555
L. biegów w skrzyni aut.64464
Podwozie
Zawieszenie przedniePWP, KR, STPWP, SS, STWP, ZH, STWP, KR, STWP, KR, ST
Zawieszenie tylneOW, KR, STOW, SS, STWWZ, ZH, STOW, SS, STZOS, SS
Wspomaganie ukł. kier.taktaktaktaktak
Hamulce przód/tyłTW/TATW/TATW/TATW/TATW/TA
ABStaktaktaktaktak
ASRtaktaktaktaktak
Ogumienie seryjne215/55 R 16 V215/55 R 17 V215/55 R 16 W195/65 R 15 H225/45 R 17 V
Wymiary i ciężary
Rozstaw osi (mm)27002725275025782748
Rozstaw kół z przodu/z tyłu (mm)1579/15931552/15181528/14951525/15141528/1480
Wymiary zewnętrzne długość x szerokość x wysokość (mm)4660 x 1830 x 14224676 x 1811 x 14474745 x 1780 x 14754572 x 1769 x 14624598 x 1774 x 1433
Ciężar własny (kg)15641490146914101355
Dopuszczalna masa całkowita (kg)20101995191419951910
Pojemność bagażnika minim./maksym. (l)405407471/1315560/1420430/1340
Ciężar ciągniąny hamowany (kg)15001500150013001300
Pojemność zbiornika paliwa (l)7066665568
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/s (s)8.89.110.110.19.8
Prędkość maksymalna (km/h)222213211210207
Zużycie paliwa (l/100 km)9,4/S8,1/S8,1/S8,3/SP8,0/S
tak - w wyposażeniu seryjnym, opcja - oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

Nadwozie
Llimuzyna
LSlimuzyna ze ściętym tyłem
Ccoupé
CAkabriolet
Kkombi
Tsamochód terenowy
Ppick-up
Budowa silnika
Rsilnik rzędowy
Vcylindry w układzie widlastym
Bsilnik typu bokster
WAsilnik Wankla
Wsilnik w układzie W
Usytuowanie silnika
PWz przodu, wzdłużnie do osi pojazdu
PPz przodu, poprzecznie do osi pojazdu
CWcentralnie, wzdłużnie do osi pojazdu
CPcentralnie, poprzecznie do osi pojazdu
TWz tyłu, wzdłużnie do osi pojazdu
TPz tyłu, poprzecznie do osi pojazdu


Zawieszenie przednie i tylne
Zzwrotnica
WPwahacz poprzeczny
PWPpodwójny wahacz poprzeczny
WWZwahacz wzdłużny
WSKwahacz skośny
OWoś wielowahaczowa
OSoś sztywna
DDoś tylna typu de Dion
ZOSzespolona oś skrętna
ATamortyzator teleskopowy
RPresor piórowy
SSsprężyna śrubowa
DSdrążek skrętny
SGsprężyna gumowa
APamortyzator pneumatyczny
ZHPzawieszenie i resorowanie hydropneumatyczne
RHresorowanie hydrauliczne
STstabilizator poprzeczny
Wałek rozrządu i zawory
ohvgórnozaworowy, wałek rozrządu w korpusie silnika
ohcgórnozaworowy, wałek rozrządu w głowicy
dohcgórnozaworowy, dwa wałki rozrządu w głowicy
Rodzaj zasilania
Ggaźnik
WJwtrysk jednopunktowy
WWwtrysk wielopunktowy
WBbenzynowy z wtryskiem bezpośrednim
Ddiesel
DWdiesel, z wtryskiem bezpośrednim
Doładowanie
TDturbodoładowanie
MDdoładowanie mechaniczne
Rodzaj napędu
NPprzedni
NTtylny
WSna wszystkie koła, stały
WDna wszystkie koła, dołączany

Automatyczna skrzynia biegów
BSprzekładnia bezstopniowa
Hamulce
TAtarczowe
TWtarczowe, wentylowane od wewnątrz powietrzem
BBbębnowe
Rodzaj paliwa
Nbenzyna bezołowiowa normalna LO 91
Sbenzyna bezołowiowa eurosuper LO 95
SPbenzyna bezołowiowa super plus LO 98
Dolej napędowy
Dtakolej napędowy (filtr cząstek stałych seryjny)
Dnieolej napędowy (filtr cząstek stałych na życzenie)
Ggaz (pojemność zbiornika wyrażona w kg, zużycie w kg/100 km)
+tym symbolem oznaczono zużycie paliwa przez auta amerykańskich i koreańskich producentów, mierzone wg cyklu LA4



Wybierz samochody do porównania

Wybierz samochód
  • Dodaj
  • Usuń
  • Usuń wszystkie
Wybrane przez Ciebie samochody
Wybierz maksymalnie 5 modeli samochodów.
  • « Wstecz
  • Do gry


Dodaj do:

4.22/9

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.
Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS