Porównanie samochodów

	Audi A4 Avant 2.0 TFSI / 2008	Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V / 2008	Volvo S60 2.4D / 2008	Subaru Forester 2.0 X / 2008	Volkswagen Passat 2.0 TFSI / 2008
Nadwozie
Rodzaj	KOM	HTB	SED	KOM	SED
Liczba drzwi	5	3, 5	4	5	4
Liczba miejsc	5	5	5	5	5
Silnik i przeniesnie napędu
Budowa, liczba cylindrów	R4	R4	R5	B4	R4
Usytuowanie silnika	PW	PP	PP	PW	PP
Pojemność skokowa cm3	1984	1910	2401	1994	1984
Średnica cylindra x skok tłoka	82,5 x 92,8	82,0 x 90,4	81,0 x 93,2	92,0 x 75,0	82,5 x 92,8
Stopień sprężania	10.5	18	18	11.1	10.3
Liczba zaworów na cylinder	4	4	4	4	4
Wałki rozrządu i zawory	dohc	dohc	dohc	dohc	dohc
Rodzaj zasilania	WB	DW	DW	WW	WB
Doładowanie	TD	TD	TD	–	TD
Moc KM (kW) przy obr/min	220(162)/5900	150(110)/4000	126(93)/4000	158(116)/6400	200(147)/5100
Maks. moment obrotowy przy obr/min	300/2200	305/2000	300/1750	186/3200	280/1800
Rodzaj napędu	NP	NP	NP	WS	NP
L. biegów w skrzyni mech.	6	6	5	5	6
L. biegów w skrzyni aut.	–	–	–	4	6
Podwozie
Zawieszenie przednie	PWP, KR, ST	PWP, KR, ST	WP, KR, ST	WP, KR, ST	WP, KR, ST
Zawieszenie tylne	OW, SS, ST	OW, KR, ST	OW, SS, ST	OW, KR, ST	OW, SS, ST
Wspomaganie ukł. kier.
Hamulce przód/tył	TW/TA	TW/TA	TW/TA	TW/BB	TW/TA
ABS
ASR				–
Ogumienie seryjne	215/55 ZR 16	195/60 R 15 V	205/55 R 16 V	215/60 R 16 V	215/55 R 16 V
Wymiary i ciężary
Rozstaw osi (mm)	2642	2546	2715	2525	2710
Rozstaw kół z przodu/z tyłu (mm)	1519/1514	1518/1502	1651/1542	1495/1485	1552/1551
Wymiary zewnętrzne długość x szerokość x wysokość (mm)	4586 x 1772 x 1427	4223 x 1729 x 1442	4576 x 1804 x 1428	4485 x 1735 x 1590	4765 x 1820 x 1472
Ciężar własny (kg)	1590	1365	1565	1465	1520
Dopuszczalna masa całkowita (kg)	2065	1810	2030	1880	2050
Pojemność bagażnika minim./maksym. (l)	442/1184	292/1042	424/1034	387/1629	565
Ciężar ciągniąny hamowany (kg)	1400	1300	1600	1500	1600
Pojemność zbiornika paliwa (l)	70	60	70	60	70
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/s (s)	7.4	8.9	11.9	9.7	7.7
Prędkość maksymalna (km/h)	241	208	200	197	235
Zużycie paliwa (l/100 km)	8,1/SP	5,8/D	6,4/D	9,3/S	8,1/SP

- w wyposażeniu seryjnym, - oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

Nadwozie
L	limuzyna
LS	limuzyna ze ściętym tyłem
C	coupé
CA	kabriolet
K	kombi
T	samochód terenowy
P	pick-up

Budowa silnika
R	silnik rzędowy
V	cylindry w układzie widlastym
B	silnik typu bokster
WA	silnik Wankla
W	silnik w układzie W

Usytuowanie silnika
PW	z przodu, wzdłużnie do osi pojazdu
PP	z przodu, poprzecznie do osi pojazdu
CW	centralnie, wzdłużnie do osi pojazdu
CP	centralnie, poprzecznie do osi pojazdu
TW	z tyłu, wzdłużnie do osi pojazdu
TP	z tyłu, poprzecznie do osi pojazdu

Zawieszenie przednie i tylne
Z	zwrotnica
WP	wahacz poprzeczny
PWP	podwójny wahacz poprzeczny
WWZ	wahacz wzdłużny
WSK	wahacz skośny
OW	oś wielowahaczowa
OS	oś sztywna
DD	oś tylna typu de Dion
ZOS	zespolona oś skrętna
AT	amortyzator teleskopowy
RP	resor piórowy
SS	sprężyna śrubowa
DS	drążek skrętny
SG	sprężyna gumowa
AP	amortyzator pneumatyczny
ZHP	zawieszenie i resorowanie hydropneumatyczne
RH	resorowanie hydrauliczne
ST	stabilizator poprzeczny

Wałek rozrządu i zawory
ohv	górnozaworowy, wałek rozrządu w korpusie silnika
ohc	górnozaworowy, wałek rozrządu w głowicy
dohc	górnozaworowy, dwa wałki rozrządu w głowicy
Rodzaj zasilania
G	gaźnik
WJ	wtrysk jednopunktowy
WW	wtrysk wielopunktowy
WB	benzynowy z wtryskiem bezpośrednim
D	diesel
DW	diesel, z wtryskiem bezpośrednim
Doładowanie
TD	turbodoładowanie
MD	doładowanie mechaniczne
Rodzaj napędu
NP	przedni
NT	tylny
WS	na wszystkie koła, stały
WD	na wszystkie koła, dołączany

Automatyczna skrzynia biegów
BS	przekładnia bezstopniowa
Hamulce
TA	tarczowe
TW	tarczowe, wentylowane od wewnątrz powietrzem
BB	bębnowe
Rodzaj paliwa
N	benzyna bezołowiowa normalna LO 91
S	benzyna bezołowiowa eurosuper LO 95
SP	benzyna bezołowiowa super plus LO 98
D	olej napędowy
D	olej napędowy (filtr cząstek stałych seryjny)
D	olej napędowy (filtr cząstek stałych na życzenie)
G	gaz (pojemność zbiornika wyrażona w kg, zużycie w kg/100 km)
+	tym symbolem oznaczono zużycie paliwa przez auta amerykańskich i koreańskich producentów, mierzone wg cyklu LA4