auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Testy i raporty > Testy > Citroen C5 2008
27.11.2008 11:30

Citroen C5 2008 Dodaj do bagażnika

Citroen  |  C5

Porównanie samochodów

Citroen C5 2.0 16V / 2008C5 1.8 16V
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V / 2008159 1.8 MPI 16V
BMW 320i Cabrio / 2008320i Cabrio
Fiat Croma 1.9 Multijet 16V / 2008Croma 1.8 16V
Renault Laguna 1.9 dCi FAP1 / 2008Laguna 1.6 16V1
Nadwozie
RodzajHTBSEDCABKOMHTB
Liczba drzwi54255
Liczba miejsc55455
Silnik i przeniesnie napędu
Budowa, liczba cylindrówR4R5R4R4R4
Usytuowanie silnikaPPPPPWPPPP
Pojemność skokowa cm319972387199519101870
Średnica cylindra x skok tłoka85,0 x 88,082,0 x 90,484,0 x 90,082,0 x 90,480,0 x 93,0
Stopień sprężania10.8171217.517
Liczba zaworów na cylinder44442
Wałki rozrządu i zaworydohcdohcdohcdohcohc
Rodzaj zasilaniaWWDWWBDWDW
DoładowanieTDTDTD
Moc KM (kW) przy obr/min140(103)/6000210(154)/4000170(125)/6700150(110)/4000130(96)/4000
Maks. moment obrotowy przy obr/min200/4000400/1500210/2750320/2000300/2000
Rodzaj napęduNPNPNTNPNP
L. biegów w skrzyni mech.56666
L. biegów w skrzyni aut.4664
Podwozie
Zawieszenie przednieWP, ZH, STPWP, KR, STWP, KR, STWP, KR, STWP, KR, ST
Zawieszenie tylneWWZ, ZH, STOW, KR, STOW, SS, STOW, SS, STZOS, SS
Wspomaganie ukł. kier.taktaktaktaktak
Hamulce przód/tyłTW/TATW/TWTW/TWTW/TWTW/TA
ABStaktaktaktaktak
ASRtaktaktaktaktak
Ogumienie seryjne215/55 R 16 W225/50 R 17 W225/45 R 17 V205/55 R 16 V225/45 R 17 V
Wymiary i ciężary
Rozstaw osi (mm)27502700276027002748
Rozstaw kół z przodu/z tyłu (mm)1528/14951579/15931500/15131514/14951528/1480
Wymiary zewnętrzne długość x szerokość x wysokość (mm)4745 x 1780 x 14754660 x 1830 x 14224580 x 1782 x 13844756 x 1775 x 15974598 x 1774 x 1433
Ciężar własny (kg)14691705167016051425
Dopuszczalna masa całkowita (kg)19142150202520501980
Pojemność bagażnika minim./maksym. (l)471/1315405350500/1610430/1340
Ciężar ciągniąny hamowany (kg)15001500140015001500
Pojemność zbiornika paliwa (l)6670636268
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/s (s)10.18.29.19.610.2
Prędkość maksymalna (km/h)211230228210204
Zużycie paliwa (l/100 km)8,1/S6,8/D tak6,6/SP6,1/D tak5,9/D tak
tak - w wyposażeniu seryjnym, opcja - oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

Nadwozie
Llimuzyna
LSlimuzyna ze ściętym tyłem
Ccoupé
CAkabriolet
Kkombi
Tsamochód terenowy
Ppick-up
Budowa silnika
Rsilnik rzędowy
Vcylindry w układzie widlastym
Bsilnik typu bokster
WAsilnik Wankla
Wsilnik w układzie W
Usytuowanie silnika
PWz przodu, wzdłużnie do osi pojazdu
PPz przodu, poprzecznie do osi pojazdu
CWcentralnie, wzdłużnie do osi pojazdu
CPcentralnie, poprzecznie do osi pojazdu
TWz tyłu, wzdłużnie do osi pojazdu
TPz tyłu, poprzecznie do osi pojazdu


Zawieszenie przednie i tylne
Zzwrotnica
WPwahacz poprzeczny
PWPpodwójny wahacz poprzeczny
WWZwahacz wzdłużny
WSKwahacz skośny
OWoś wielowahaczowa
OSoś sztywna
DDoś tylna typu de Dion
ZOSzespolona oś skrętna
ATamortyzator teleskopowy
RPresor piórowy
SSsprężyna śrubowa
DSdrążek skrętny
SGsprężyna gumowa
APamortyzator pneumatyczny
ZHPzawieszenie i resorowanie hydropneumatyczne
RHresorowanie hydrauliczne
STstabilizator poprzeczny
Wałek rozrządu i zawory
ohvgórnozaworowy, wałek rozrządu w korpusie silnika
ohcgórnozaworowy, wałek rozrządu w głowicy
dohcgórnozaworowy, dwa wałki rozrządu w głowicy
Rodzaj zasilania
Ggaźnik
WJwtrysk jednopunktowy
WWwtrysk wielopunktowy
WBbenzynowy z wtryskiem bezpośrednim
Ddiesel
DWdiesel, z wtryskiem bezpośrednim
Doładowanie
TDturbodoładowanie
MDdoładowanie mechaniczne
Rodzaj napędu
NPprzedni
NTtylny
WSna wszystkie koła, stały
WDna wszystkie koła, dołączany

Automatyczna skrzynia biegów
BSprzekładnia bezstopniowa
Hamulce
TAtarczowe
TWtarczowe, wentylowane od wewnątrz powietrzem
BBbębnowe
Rodzaj paliwa
Nbenzyna bezołowiowa normalna LO 91
Sbenzyna bezołowiowa eurosuper LO 95
SPbenzyna bezołowiowa super plus LO 98
Dolej napędowy
Dtakolej napędowy (filtr cząstek stałych seryjny)
Dnieolej napędowy (filtr cząstek stałych na życzenie)
Ggaz (pojemność zbiornika wyrażona w kg, zużycie w kg/100 km)
+tym symbolem oznaczono zużycie paliwa przez auta amerykańskich i koreańskich producentów, mierzone wg cyklu LA4



Wybierz samochody do porównania

Wybierz samochód
  • Dodaj
  • Usuń
  • Usuń wszystkie
Wybrane przez Ciebie samochody
Wybierz maksymalnie 5 modeli samochodów.
  • « Wstecz
  • Do gry


Dodaj do:

4.00/7

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS