Porównanie samochodów

	Honda Accord 2.0 / 2008	Citroen C5 2.0 16V / 2008	Mazda 6 2.0 MZR-CD1 / 2008	Skoda Octavia 2.0 FSI Tiptronic / 2008	Volkswagen Passat 2.0 TFSI / 2008
Nadwozie
Rodzaj	SED	HTB	SED	HTB	SED
Liczba drzwi	4	5	4	5	4
Liczba miejsc	5	5	5	5	5
Silnik i przeniesnie napędu
Budowa, liczba cylindrów	R4	R4	R4	R4	R4
Usytuowanie silnika	PP	PP	PP	PP	PP
Pojemność skokowa cm3	1998	1997	1998	1984	1984
Średnica cylindra x skok tłoka	86,0 x 86,0	85,0 x 88,0	86,0 x 86,0	82,5 x 92,8	82,5 x 92,8
Stopień sprężania	9.8	10.8	16.7	11.5	10.3
Liczba zaworów na cylinder	4	4	4	4	4
Wałki rozrządu i zawory	dohc	dohc	ohc	dohc	dohc
Rodzaj zasilania	WW	WW	DW	WB	WB
Doładowanie	–	–	TD	–	TD
Moc KM (kW) przy obr/min	155(114)/6000	140(103)/6000	143(105)/3500	150(110)/6000	200(147)/5100
Maks. moment obrotowy przy obr/min	190/4500	200/4000	360/2000	200/3500	280/1800
Rodzaj napędu	NP	NP	NP	NP	NP
L. biegów w skrzyni mech.	5	5	6	–	6
L. biegów w skrzyni aut.	5	4	–	6	6
Podwozie
Zawieszenie przednie	PWP, SS, ST	WP, ZH, ST	PWP, KR, ST	WP, KR, ST	WP, KR, ST
Zawieszenie tylne	OW, SS, ST	WWZ, ZH, ST	OW, SS, ST	OW, SS, ST	OW, SS, ST
Wspomaganie ukł. kier.
Hamulce przód/tył	TW/TA	TW/TA	TW/TA	TW/TA	TW/TA
ABS
ASR
Ogumienie seryjne	195/65 R 15 V	215/55 R 16 W	205/55 R 16 V	195/65 R 15 H	215/55 R 16 V
Wymiary i ciężary
Rozstaw osi (mm)	2680	2750	2675	2578	2710
Rozstaw kół z przodu/z tyłu (mm)	1515/1525	1528/1495	1540/1540	1525/1514	1552/1551
Wymiary zewnętrzne długość x szerokość x wysokość (mm)	4665 x 1760 x 1445	4745 x 1780 x 1475	4670 x 1780 x 1435	4572 x 1769 x 1462	4765 x 1820 x 1472
Ciężar własny (kg)	1421	1469	1515	1410	1520
Dopuszczalna masa całkowita (kg)	1920	1914	1990	1995	2050
Pojemność bagażnika minim./maksym. (l)	459	471/1315	500	560/1420	565
Ciężar ciągniąny hamowany (kg)	1500	1500	1600	1300	1600
Pojemność zbiornika paliwa (l)	65	66	64	55	70
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/s (s)	8.9	10.1	9.5	10.1	7.7
Prędkość maksymalna (km/h)	217	211	205	210	235
Zużycie paliwa (l/100 km)	7,8/S	8,1/S	6,0/D	8,3/SP	8,1/SP

- w wyposażeniu seryjnym, - oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

Nadwozie
L	limuzyna
LS	limuzyna ze ściętym tyłem
C	coupé
CA	kabriolet
K	kombi
T	samochód terenowy
P	pick-up

Budowa silnika
R	silnik rzędowy
V	cylindry w układzie widlastym
B	silnik typu bokster
WA	silnik Wankla
W	silnik w układzie W

Usytuowanie silnika
PW	z przodu, wzdłużnie do osi pojazdu
PP	z przodu, poprzecznie do osi pojazdu
CW	centralnie, wzdłużnie do osi pojazdu
CP	centralnie, poprzecznie do osi pojazdu
TW	z tyłu, wzdłużnie do osi pojazdu
TP	z tyłu, poprzecznie do osi pojazdu

Zawieszenie przednie i tylne
Z	zwrotnica
WP	wahacz poprzeczny
PWP	podwójny wahacz poprzeczny
WWZ	wahacz wzdłużny
WSK	wahacz skośny
OW	oś wielowahaczowa
OS	oś sztywna
DD	oś tylna typu de Dion
ZOS	zespolona oś skrętna
AT	amortyzator teleskopowy
RP	resor piórowy
SS	sprężyna śrubowa
DS	drążek skrętny
SG	sprężyna gumowa
AP	amortyzator pneumatyczny
ZHP	zawieszenie i resorowanie hydropneumatyczne
RH	resorowanie hydrauliczne
ST	stabilizator poprzeczny

Wałek rozrządu i zawory
ohv	górnozaworowy, wałek rozrządu w korpusie silnika
ohc	górnozaworowy, wałek rozrządu w głowicy
dohc	górnozaworowy, dwa wałki rozrządu w głowicy
Rodzaj zasilania
G	gaźnik
WJ	wtrysk jednopunktowy
WW	wtrysk wielopunktowy
WB	benzynowy z wtryskiem bezpośrednim
D	diesel
DW	diesel, z wtryskiem bezpośrednim
Doładowanie
TD	turbodoładowanie
MD	doładowanie mechaniczne
Rodzaj napędu
NP	przedni
NT	tylny
WS	na wszystkie koła, stały
WD	na wszystkie koła, dołączany

Automatyczna skrzynia biegów
BS	przekładnia bezstopniowa
Hamulce
TA	tarczowe
TW	tarczowe, wentylowane od wewnątrz powietrzem
BB	bębnowe
Rodzaj paliwa
N	benzyna bezołowiowa normalna LO 91
S	benzyna bezołowiowa eurosuper LO 95
SP	benzyna bezołowiowa super plus LO 98
D	olej napędowy
D	olej napędowy (filtr cząstek stałych seryjny)
D	olej napędowy (filtr cząstek stałych na życzenie)
G	gaz (pojemność zbiornika wyrażona w kg, zużycie w kg/100 km)
+	tym symbolem oznaczono zużycie paliwa przez auta amerykańskich i koreańskich producentów, mierzone wg cyklu LA4