auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Testy i raporty > Testy > Lexus IS 2005

Porównanie samochodów

Lexus IS 250 / 2008IS 250
Alfa Romeo 159 2.2 JTS 16V / 2008159 1.8 MPI 16V
Citroen C5 2.0 16V / 2008C5 1.8 16V
Ford Niemcy Mondeo 2.5 / 2008Mondeo 1.6 Ti VCT
Skoda Octavia 2.0 FSI Tiptronic / 2008Octavia 1.4
Nadwozie
RodzajSEDSEDHTBHTBHTB
Liczba drzwi44555
Liczba miejsc55555
Silnik i przeniesnie napędu
Budowa, liczba cylindrówV6R4R4R5R4
Usytuowanie silnikaPWPPPPPPPP
Pojemność skokowa cm325002198199725211984
Średnica cylindra x skok tłoka83,0 x 77,086,0 x 94,685,0 x 88,083,0 x 93,282,5 x 92,8
Stopień sprężania1211.310.8911.5
Liczba zaworów na cylinder44444
Wałki rozrządu i zaworydohcdohcdohcdohcdohc
Rodzaj zasilaniaWBWBWWWWWB
DoładowanieTD
Moc KM (kW) przy obr/min208(153)/6400185(136)/6500140(103)/6000220(162)/5000150(110)/6000
Maks. moment obrotowy przy obr/min252/4800230/4500200/4000320/1500200/3500
Rodzaj napęduNTNPNPNPNP
L. biegów w skrzyni mech.6656
L. biegów w skrzyni aut.6646
Podwozie
Zawieszenie przedniePWP, KR, STPWP, KR, STWP, ZH, STWP, KR, STWP, KR, ST
Zawieszenie tylnePWP, SS, STOW, KR, STWWZ, ZH, STOW, SS, STOW, SS, ST
Wspomaganie ukł. kier.taktaktaktaktak
Hamulce przód/tyłTW/TATW/TATW/TATW/TATW/TA
ABStaktaktaktaktak
ASRtaktaktaktaktak
Ogumienie seryjne205/55 R 16 V215/55 R 16 V215/55 R 16 W215/55 R 16 W195/65 R 15 H
Wymiary i ciężary
Rozstaw osi (mm)27302700275028502578
Rozstaw kół z przodu/z tyłu (mm)1535/15351579/15931528/14951579/15951525/1514
Wymiary zewnętrzne długość x szerokość x wysokość (mm)4575 x 1800 x 14404660 x 1830 x 14224745 x 1780 x 14754778 x 1886 x 15004572 x 1769 x 1462
Ciężar własny (kg)16451564146915671410
Dopuszczalna masa całkowita (kg)20552010191421851995
Pojemność bagażnika minim./maksym. (l)378405471/1315540/1460560/1420
Ciężar ciągniąny hamowany (kg)15001500150018001300
Pojemność zbiornika paliwa (l)6570667055
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/s (s)8.18.810.17.510.1
Prędkość maksymalna (km/h)230222211245210
Zużycie paliwa (l/100 km)9,8/S9,4/S8,1/S9,3/S8,3/SP
tak - w wyposażeniu seryjnym, opcja - oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

Nadwozie
Llimuzyna
LSlimuzyna ze ściętym tyłem
Ccoupé
CAkabriolet
Kkombi
Tsamochód terenowy
Ppick-up
Budowa silnika
Rsilnik rzędowy
Vcylindry w układzie widlastym
Bsilnik typu bokster
WAsilnik Wankla
Wsilnik w układzie W
Usytuowanie silnika
PWz przodu, wzdłużnie do osi pojazdu
PPz przodu, poprzecznie do osi pojazdu
CWcentralnie, wzdłużnie do osi pojazdu
CPcentralnie, poprzecznie do osi pojazdu
TWz tyłu, wzdłużnie do osi pojazdu
TPz tyłu, poprzecznie do osi pojazdu


Zawieszenie przednie i tylne
Zzwrotnica
WPwahacz poprzeczny
PWPpodwójny wahacz poprzeczny
WWZwahacz wzdłużny
WSKwahacz skośny
OWoś wielowahaczowa
OSoś sztywna
DDoś tylna typu de Dion
ZOSzespolona oś skrętna
ATamortyzator teleskopowy
RPresor piórowy
SSsprężyna śrubowa
DSdrążek skrętny
SGsprężyna gumowa
APamortyzator pneumatyczny
ZHPzawieszenie i resorowanie hydropneumatyczne
RHresorowanie hydrauliczne
STstabilizator poprzeczny
Wałek rozrządu i zawory
ohvgórnozaworowy, wałek rozrządu w korpusie silnika
ohcgórnozaworowy, wałek rozrządu w głowicy
dohcgórnozaworowy, dwa wałki rozrządu w głowicy
Rodzaj zasilania
Ggaźnik
WJwtrysk jednopunktowy
WWwtrysk wielopunktowy
WBbenzynowy z wtryskiem bezpośrednim
Ddiesel
DWdiesel, z wtryskiem bezpośrednim
Doładowanie
TDturbodoładowanie
MDdoładowanie mechaniczne
Rodzaj napędu
NPprzedni
NTtylny
WSna wszystkie koła, stały
WDna wszystkie koła, dołączany

Automatyczna skrzynia biegów
BSprzekładnia bezstopniowa
Hamulce
TAtarczowe
TWtarczowe, wentylowane od wewnątrz powietrzem
BBbębnowe
Rodzaj paliwa
Nbenzyna bezołowiowa normalna LO 91
Sbenzyna bezołowiowa eurosuper LO 95
SPbenzyna bezołowiowa super plus LO 98
Dolej napędowy
Dtakolej napędowy (filtr cząstek stałych seryjny)
Dnieolej napędowy (filtr cząstek stałych na życzenie)
Ggaz (pojemność zbiornika wyrażona w kg, zużycie w kg/100 km)
+tym symbolem oznaczono zużycie paliwa przez auta amerykańskich i koreańskich producentów, mierzone wg cyklu LA4



Wybierz samochody do porównania

Wybierz samochód
  • Dodaj
  • Usuń
  • Usuń wszystkie
Wybrane przez Ciebie samochody
Wybierz maksymalnie 5 modeli samochodów.
  • « Wstecz
  • Do gry


Dodaj do:

5.00/4

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.
Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS