PORÓWNANIE SAMOCHODÓW OPEL CORSA B - Corsa C Witam niezykle serdecznie redakcję Auto Motor i Sport. Gratuluję wydania 200 setnego numeru, życzę dalszych sukcesów na rynku prasy motoryzacyjnej w Polsce. Myślę że ten sukces mogę świętować razem z Wami gdyż jestem stałym czytelnikiem AMiS :) Motoryzacją interesuję się od piątego roku życia. Zaczęło się na zbieraniu małych modeli typu MATCHBOX, pózniej były czasopisma ( mam pierwsze numery jeszcze nie AMiS a AUTO INTERNATIONAL ). Po ukończeniu szkoły podstawowej edukację kontynuowałem w Technikum Mechanicznym. Moje zamiłowania na przestrzeni lat względem motoryzacji potęgowały się. Obecnie studiuję na Wydziale Mechanicznym - kierunek Mechanika i Budowa Maszyn - Uniwersytet Technologiczno Przyrodniczy w Bydgoszczy. Nie ukrywam, że wiedza zdobyta przy pomocy AMiS bardzo ułatwia mi edukację. Tyle byłoby tytułem wstępu, teraz chciałbym wyrazić własną opinie na temat eksploatowanych aut. W karierze kierowcy ( prawo jazdy kategorii B posiadam od 2002 roku),miałem okazję prowadzić kilkanaście aut. W większości były to auta niemiecki takie jak Volkswagen, Opel Bmw Audi, ale także japońskie Nissan, Mazda. Najmilej wspominam jednak wspominam "kanapowy styl jazdy" Chryslerem Voyagerem. Nie można jednak wystawić opinii autom, którymi pokonałem niespełna kilkaset bądz kilkadziesiat kilometrów. Nie będe ukrywał, BMW AUDI Volkswagen to wzorce godne naśladowania !!!! Obiektywną ocenę , można wystawić pojazdom, którymi pokonuje się więcej aniżeli kilkaset, kilkadziesiąt kilometrów. Chciałbym wyrazić swoją opinię na temat Opli Corsa -generacji B i C. Samochody zostały poddane solidnemu testowi, ponieważ codziennie pokonuję 108 km ( w obie strony - odległość z miejsca zamieszkania na uczelnię). Obecnie jestem studentem trzeciego roku, przez pierwsze dwa lata studiów eksploatowałem Opla Corsę C rocznik 2002, w wersji wyposażeniowej ELEGANCE , wersji silnikowej 1.2 . C - generacją przez dwa lata pokonałem około 54 000 km. Obecnie ( od czerwca 2007 ) jestem posiadaczm modelu CORSA B. Zmiana modelu nie była spowodowana problemami eksploatacji, czy co gorsza jakimś nieprzyjemnym zdarzeniem drogowym. W czerwcu 2007 roku otrzymałem atrakcyjną ofertę odkupu mojego autka ( a taka okazja mogłaby się nie powtórzyć) więc nie wahałem się i sprzedałem je. Po tygodniu byłem już szczęśliwym posiadaczem świeżo sprowadzonego OPLA CORSA B 1.4 i z rocznika 1996. Do dnia dzisiejszego cORSA B pokonałem 10854 km. Poniżej chciałbym wyrazić szczegółową opinię na temat w/w opli. Dlaczego akurat Opel Corsa C ? Na codzienne dojazdy na studia potrzebny był mi ekonomiczny samochód ( 42 kilometry trasą krajową, 10 kilometrów w cyklu miejskim - w jedną stronę czyli z domu na uczelnie) w miarę żwawy silnik- wiadomo droga pozamiejska, a także zapewniający przyzwoity komfort podróżowania. Corsa C była sprowadzona z Francji, poprzednio eksploatowała ją kobieta. Corsa C w wersji ELEGANCE była wyposażona m.in. W elektryczne szyby i lusterka, centralny zamek, skórzaną kierownice, klimatyzację abs, wspomaganie kierownicy, audioz CD-MP3 ze sterowaniem w kierownicy. Silnik 1.2 o mocy 75 koni mechanicznych zapewniał przyzwoite przyspieszenia(0-100 km/h około 12-14 sekund, zadowalającą prędkość maksymalną ( 165 km/h). Spalanie oscylowało od niespełna 5,5l - cykl pozamiejski, do 10 litrów w mieście. Na pochwałę zasługuję jakośc wykończenia wnętrza, (corsę c nabyłem jako auto używane- w momenicie zakupu stan licznika wynosił 56 000 kilometrów) elementy kokpitu nie emitowały żadnych nieprzyjemnych dzwięków, tworzywa nie były porysowane, tapicerka także nie była poprzecierana. Z uwagi na to że uwielbiam pedantyczny porządek zakupiłem pokrowce na siedzenia, co zapobiegło nadmiernemu ich zużyciu. Deska rozdzielcza, kierownica, pokrętła, przyciski gałka zmiany biegów po 2 letniej eksploatacji nie emanowały rażącym zużyciem. CORSA C zapewniała mi niezły komfort jazdy ale w porównaniu do poprzednika ( corsy b) nastawy zawieszenia sa tu jakby bardziej sportowe. Twardsze zawieszenie pozwalało mi na sprawniejsze pokonywanie zakrętów . Awaryjność? Nie znam takiego pojęcia. Eksploatacja Corsy C ograniczyła się do obowiązkowych wymian oleju,pasków,filtrów wymiany przednich amortyzatoróW ( badanie Bosch wykazywało 45% zużycia lewej strony 58% strony prawej). Do inwestycji dodatkowych w corsie C mogę zaliczyć zakup zestawu głośnomówiącego, który umożliwił mi bezpieczną jazdę. CORSĘ C oceniam na 5 z plusem. Nieprzyjemnym akcentem była dla mnie kradzież oryginalnych kołpaków oploskich, co gorsza do incydentu doszło na parkingu monitorowanym. Kolejnym modelem eksploatowanym po dzień dzisiejszy jest Corsa B. Samochód ten, jak wspomniałem wczesniej nabyłem w czerwcu 2007. Jestem jego pierwszym właścicielem w kraju, podobnie jak poprzedniego modelu. Corsa B ( jak wynika z dokumentów FZB ), miała w Niemczech 5 właścicieli. Samochód zakupiłem ze stanem licznika 185 000 km, co uwidacznia się po kierownicy i siedzeniach - lekkie przetarcia na powierzchniach bocznych. Silnik 1.4 i o kodzie fabrycznym C14NZ, mocy 60 km charakteryzuje się niezłą dynamiką. Jednak nic za darmo. Pozamiejskie szaleństwa okupują wysokim zużyciem paliwa w granicach 9-11 litrów. W cyklu mieszanym spalanie oscyluje w granicach 6-7 litrów, jazda miejska wymaga zuzycia 7-8 litrów. Silnik 1.4 i to sprawdzona konstrukcja, zasilana jednopunktowym wtryskiem paliwa. Drobne wycieki oleju wymusiły wymianę uszczelki pod kopułką zaworów. Naprawa przyniosła zamierzony efekt, po pokonaniu około 11000 km silnik nie ma żadnych wycieków. Drobne stuki zawieszenia sygnalizowały zużycie tulei gumowych, kompletu amortyzatorów przednich i tylnych a także końcówek drążków kierowniczych. Konieczna była także wymiana gum mocujących tłumik końcowych. Ze zwględów estetycznych wymieniłem także mieszek zmiany biegów. Obecnie CORSA B ma stan licznika 195854 km tworzywa nie skrzypią, skrzynia biegów nie haczy, zawieszenie jest ciche. W pazdziernku zakupiłem komplet opon zimowych 145 80 R13 marki Barum co umożliwia mi bezpieczną jazdę. Standardowo Corsa B jest wyposażona w alufelgi RONAL-typowe produkowane dla Opla o rozmiarze 165 65 R14. Zestaw głośnomówiący został zaadaptowany z poprzednika. Modele OPLI były poddawane diagnostyce pojazdowej za pomocą programu OPEL TECH 2, dzięki uprzejmości mojego wuja posiadającego w swoim warsztacie niezbędny osprzęt i oprogramowanie, mogłem na bieżąco monitorować osiągi moich opelków. Niepokojące wahania obrotów w corsie B, zostały zdiagnozowane przez program TECH 2 jako niedomaganie silnika krokowego. Była to trafna diagnoza a usterkę szybko wyeliminowano. Podsumowując. Jestem bardzo zadowolony z moich aut. Niezawodność osiągi i komfort spowodowały iż jestem miłośnikiem tej marki. Następnym modelem będzie prawdopodobnie OPEL COMBO. Na zakończenie chciałbym życzyć Redakcji następnych 200 numerów i szerokiej drogi. Bardzo się cieszę że swoje wrażenia z jazdy mogę porównać z odczuciami redaktorów, i muszę powiedzieć że w wielu kwestaich mamy zgodne zdanie !!!! Pozdrawiam: Ariel Grabarski

Samochod ogolnie rzecz biorac wart polecenia - jednak z innym silnikiem, ja drugi raz na wersje 1,0 raczej bym sie nie skusil, chyba ze do jazdy glownie w miescie.