Porównanie samochodów

	Peugeot 407 HDi FAP 205 Bi-Turbo / 2008	Skoda Octavia RS 2.0 TDI-PD / 2008	BMW 330d / 2007	Audi A4 2.7 TDI / 2007	Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V / 2008
Nadwozie
Rodzaj	SED	HTB	L	L	SED
Liczba drzwi	4	5	4	4	4
Liczba miejsc	5	5	5	5	5
Silnik i przeniesnie napędu
Budowa, liczba cylindrów	V6	R4	R6	V6	R5
Usytuowanie silnika	PP	PP	PW	PW	PP
Pojemność skokowa cm3	2720	1968	2993	2698	2387
Średnica cylindra x skok tłoka	81,0 x 88,0	81,0 x 95,5	84,0 x 90,0	83,0 x 83,1	82,0 x 90,4
Stopień sprężania	17.3	18.5	17	17	17
Liczba zaworów na cylinder	4	4	4	4	4
Wałki rozrządu i zawory	dohc	dohc	dohc	dohc	dohc
Rodzaj zasilania	DW	DW	DW	DW	DW
Doładowanie	TD	TD	TD	TD	TD
Moc KM (kW) przy obr/min	204(150)/4000	170(125)/4200	231(170)/4000	180(132)/3300	210(154)/4000
Maks. moment obrotowy przy obr/min	440/1900	350/1800	500/1750	380/1400	400/1500
Rodzaj napędu	NP	NP	NT	NP	NP
L. biegów w skrzyni mech.	–	6	6	6	6
L. biegów w skrzyni aut.	6	–	6	BS	–
Podwozie
Zawieszenie przednie	PWP, SS, ST	WP, KR, ST	WP, KR, ST	PWP, KR, ST	PWP, KR, ST
Zawieszenie tylne	OW, SS, ST	OW, SS, ST	OW, SS, ST	OW, SS, ST	OW, KR, ST
Wspomaganie ukł. kier.
Hamulce przód/tył	TW/TA	TW/TA	TW/TW	TW/TA	TW/TW
ABS
ASR
Ogumienie seryjne	235/45 ZR 18	225/40 ZR 18	225/45 R 17 W	215/55 R 16 W	225/50 R 17 W
Wymiary i ciężary
Rozstaw osi (mm)	2725	2578	2760	2648	2700
Rozstaw kół z przodu/z tyłu (mm)	1560/1526	1525/1514	1500/1513	1522/1522	1579/1593
Wymiary zewnętrzne długość x szerokość x wysokość (mm)	4676 x 1811 x 1455	4578 x 1769 x 1447	4520 x 1817 x 1421	4586 x 1772 x 1427	4660 x 1830 x 1422
Ciężar własny (kg)	1802	1505	1675	1615	1705
Dopuszczalna masa całkowita (kg)	2230	1970	2140	2090	2150
Pojemność bagażnika minim./maksym. (l)	407	560/1420	460	460	405
Ciężar ciągniąny hamowany (kg)	1650	1400	1800	1600	1500
Pojemność zbiornika paliwa (l)	66	55	61	70	70
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/s (s)	8.5	8.5	6,7	8,4	8.2
Prędkość maksymalna (km/h)	230	225	250	230	230
Zużycie paliwa (l/100 km)	8,4/D	5,7/D	6,5	6,7	6,8/D

- w wyposażeniu seryjnym, - oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

Nadwozie
L	limuzyna
LS	limuzyna ze ściętym tyłem
C	coupé
CA	kabriolet
K	kombi
T	samochód terenowy
P	pick-up

Budowa silnika
R	silnik rzędowy
V	cylindry w układzie widlastym
B	silnik typu bokster
WA	silnik Wankla
W	silnik w układzie W

Usytuowanie silnika
PW	z przodu, wzdłużnie do osi pojazdu
PP	z przodu, poprzecznie do osi pojazdu
CW	centralnie, wzdłużnie do osi pojazdu
CP	centralnie, poprzecznie do osi pojazdu
TW	z tyłu, wzdłużnie do osi pojazdu
TP	z tyłu, poprzecznie do osi pojazdu

Zawieszenie przednie i tylne
Z	zwrotnica
WP	wahacz poprzeczny
PWP	podwójny wahacz poprzeczny
WWZ	wahacz wzdłużny
WSK	wahacz skośny
OW	oś wielowahaczowa
OS	oś sztywna
DD	oś tylna typu de Dion
ZOS	zespolona oś skrętna
AT	amortyzator teleskopowy
RP	resor piórowy
SS	sprężyna śrubowa
DS	drążek skrętny
SG	sprężyna gumowa
AP	amortyzator pneumatyczny
ZHP	zawieszenie i resorowanie hydropneumatyczne
RH	resorowanie hydrauliczne
ST	stabilizator poprzeczny

Wałek rozrządu i zawory
ohv	górnozaworowy, wałek rozrządu w korpusie silnika
ohc	górnozaworowy, wałek rozrządu w głowicy
dohc	górnozaworowy, dwa wałki rozrządu w głowicy
Rodzaj zasilania
G	gaźnik
WJ	wtrysk jednopunktowy
WW	wtrysk wielopunktowy
WB	benzynowy z wtryskiem bezpośrednim
D	diesel
DW	diesel, z wtryskiem bezpośrednim
Doładowanie
TD	turbodoładowanie
MD	doładowanie mechaniczne
Rodzaj napędu
NP	przedni
NT	tylny
WS	na wszystkie koła, stały
WD	na wszystkie koła, dołączany

Automatyczna skrzynia biegów
BS	przekładnia bezstopniowa
Hamulce
TA	tarczowe
TW	tarczowe, wentylowane od wewnątrz powietrzem
BB	bębnowe
Rodzaj paliwa
N	benzyna bezołowiowa normalna LO 91
S	benzyna bezołowiowa eurosuper LO 95
SP	benzyna bezołowiowa super plus LO 98
D	olej napędowy
D	olej napędowy (filtr cząstek stałych seryjny)
D	olej napędowy (filtr cząstek stałych na życzenie)
G	gaz (pojemność zbiornika wyrażona w kg, zużycie w kg/100 km)
+	tym symbolem oznaczono zużycie paliwa przez auta amerykańskich i koreańskich producentów, mierzone wg cyklu LA4