Porównanie samochodów

	Skoda Octavia 2.0 FSI Tiptronic / 2008	Opel Vectra 2.0 Turbo / 2008	Subaru Forester 2.0 X / 2008	Toyota Avensis 2.0 VVT-i / 2008	Volkswagen Passat 2.0 TFSI / 2008
Nadwozie
Rodzaj	HTB	SED	KOM	HTB	SED
Liczba drzwi	5	4	5	5	4
Liczba miejsc	5	5	5	5	5
Silnik i przeniesnie napędu
Budowa, liczba cylindrów	R4	R4	B4	R4	R4
Usytuowanie silnika	PP	PP	PW	PP	PP
Pojemność skokowa cm3	1984	1998	1994	1998	1984
Średnica cylindra x skok tłoka	82,5 x 92,8	86,0 x 86,0	92,0 x 75,0	86,0 x 86,0	82,5 x 92,8
Stopień sprężania	11.5	9.5	11.1	11	10.3
Liczba zaworów na cylinder	4	4	4	4	4
Wałki rozrządu i zawory	dohc	dohc	dohc	dohc	dohc
Rodzaj zasilania	WB	WW	WW	WB	WB
Doładowanie	–	TD	–	–	TD
Moc KM (kW) przy obr/min	150(110)/6000	175(129)/5500	158(116)/6400	147(108)/5700	200(147)/5100
Maks. moment obrotowy przy obr/min	200/3500	265/2500	186/3200	196/4000	280/1800
Rodzaj napędu	NP	NP	WS	NP	NP
L. biegów w skrzyni mech.	–	6	5	5	6
L. biegów w skrzyni aut.	6	–	4	4	6
Podwozie
Zawieszenie przednie	WP, KR, ST	WP, KR, ST	WP, KR, ST	WP, KR, ST	WP, KR, ST
Zawieszenie tylne	OW, SS, ST	OW, SS, ST	OW, KR, ST	PWP, SS, ST	OW, SS, ST
Wspomaganie ukł. kier.
Hamulce przód/tył	TW/TA	TW/TA	TW/BB	TW/TA	TW/TA
ABS
ASR			–
Ogumienie seryjne	195/65 R 15 H	215/50 R 17 V	215/60 R 16 V	205/55 R 16 V	215/55 R 16 V
Wymiary i ciężary
Rozstaw osi (mm)	2578	2700	2525	2700	2710
Rozstaw kół z przodu/z tyłu (mm)	1525/1514	1536/1525	1495/1485	1505/1500	1552/1551
Wymiary zewnętrzne długość x szerokość x wysokość (mm)	4572 x 1769 x 1462	4611 x 1798 x 1460	4485 x 1735 x 1590	4645 x 1760 x 1480	4765 x 1820 x 1472
Ciężar własny (kg)	1410	1490	1465	1345	1520
Dopuszczalna masa całkowita (kg)	1995	1965	1880	1895	2050
Pojemność bagażnika minim./maksym. (l)	560/1420	500	387/1629	510/1320	565
Ciężar ciągniąny hamowany (kg)	1300	1600	1500	1400	1600
Pojemność zbiornika paliwa (l)	55	61	60	60	70
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/s (s)	10.1	9.1	9.7	9.1	7.7
Prędkość maksymalna (km/h)	210	230	197	210	235
Zużycie paliwa (l/100 km)	8,3/SP	8,6/S	9,3/S	8,1/S	8,1/SP

- w wyposażeniu seryjnym, - oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

Nadwozie
L	limuzyna
LS	limuzyna ze ściętym tyłem
C	coupé
CA	kabriolet
K	kombi
T	samochód terenowy
P	pick-up

Budowa silnika
R	silnik rzędowy
V	cylindry w układzie widlastym
B	silnik typu bokster
WA	silnik Wankla
W	silnik w układzie W

Usytuowanie silnika
PW	z przodu, wzdłużnie do osi pojazdu
PP	z przodu, poprzecznie do osi pojazdu
CW	centralnie, wzdłużnie do osi pojazdu
CP	centralnie, poprzecznie do osi pojazdu
TW	z tyłu, wzdłużnie do osi pojazdu
TP	z tyłu, poprzecznie do osi pojazdu

Zawieszenie przednie i tylne
Z	zwrotnica
WP	wahacz poprzeczny
PWP	podwójny wahacz poprzeczny
WWZ	wahacz wzdłużny
WSK	wahacz skośny
OW	oś wielowahaczowa
OS	oś sztywna
DD	oś tylna typu de Dion
ZOS	zespolona oś skrętna
AT	amortyzator teleskopowy
RP	resor piórowy
SS	sprężyna śrubowa
DS	drążek skrętny
SG	sprężyna gumowa
AP	amortyzator pneumatyczny
ZHP	zawieszenie i resorowanie hydropneumatyczne
RH	resorowanie hydrauliczne
ST	stabilizator poprzeczny

Wałek rozrządu i zawory
ohv	górnozaworowy, wałek rozrządu w korpusie silnika
ohc	górnozaworowy, wałek rozrządu w głowicy
dohc	górnozaworowy, dwa wałki rozrządu w głowicy
Rodzaj zasilania
G	gaźnik
WJ	wtrysk jednopunktowy
WW	wtrysk wielopunktowy
WB	benzynowy z wtryskiem bezpośrednim
D	diesel
DW	diesel, z wtryskiem bezpośrednim
Doładowanie
TD	turbodoładowanie
MD	doładowanie mechaniczne
Rodzaj napędu
NP	przedni
NT	tylny
WS	na wszystkie koła, stały
WD	na wszystkie koła, dołączany

Automatyczna skrzynia biegów
BS	przekładnia bezstopniowa
Hamulce
TA	tarczowe
TW	tarczowe, wentylowane od wewnątrz powietrzem
BB	bębnowe
Rodzaj paliwa
N	benzyna bezołowiowa normalna LO 91
S	benzyna bezołowiowa eurosuper LO 95
SP	benzyna bezołowiowa super plus LO 98
D	olej napędowy
D	olej napędowy (filtr cząstek stałych seryjny)
D	olej napędowy (filtr cząstek stałych na życzenie)
G	gaz (pojemność zbiornika wyrażona w kg, zużycie w kg/100 km)
+	tym symbolem oznaczono zużycie paliwa przez auta amerykańskich i koreańskich producentów, mierzone wg cyklu LA4