auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Testy i raporty > Testy > Volkswagen Polo 2004
01.01.1970 01:00

Volkswagen Polo 2004 Dodaj do bagażnika

VW  |  Polo

Porównanie samochodów

Volkswagen Polo 1.4 16V / 2008Polo 1.2
Toyota Auris 1.4 VVT-i / 2008Auris 1.4 VVT-i
Seat Ibiza 1.4 16V / 2008Ibiza 1.2 12V
Nissan Micra 1.4 / 2008Micra 1.2
Opel Corsa 1.4 / 2008Corsa 1.0
Nadwozie
RodzajHTBHTBHTBHTBHTB
Liczba drzwi3, 53, 53, 53, 53, 5
Liczba miejsc55555
Silnik i przeniesnie napędu
Budowa, liczba cylindrówR4R4R4R4R4
Usytuowanie silnikaPPPPPPPPPP
Pojemność skokowa cm313901398139013861364
Średnica cylindra x skok tłoka76,5 x 75,679,0 x 71,376,5 x 75,673,0 x 82,873,4 x 80,6
Stopień sprężania10.510.510.59.910.5
Liczba zaworów na cylinder44444
Wałki rozrządu i zaworydohcdohcdohcdohcdohc
Rodzaj zasilaniaWWWWWWWWWW
Doładowanie
Moc KM (kW) przy obr/min80(59)/500097(71)/600075(55)/500088(65)/520090(66)/5600
Maks. moment obrotowy przy obr/min132/3800130/4600126/3800128/3200125/4000
Rodzaj napęduNPNPNPNPNP
L. biegów w skrzyni mech.55555
L. biegów w skrzyni aut.6444
Podwozie
Zawieszenie przednieWP, KR, STWP, KR, STWP, KR, STWP, KR, STWP, KR, ST
Zawieszenie tylneZOS, SSZOS, SS, STZOS, SSZOS, KRZOS, SS
Wspomaganie ukł. kier.taktaktaktaktak
Hamulce przód/tyłTW/BBTW/TATW/BBTW/BBTW/BB
ABStaktaktaktaktak
ASRopcjatakopcjaopcja
Ogumienie seryjne165/70 R 14 T205/55 R 16 H195/55 R 15 H175/60 R 15 H195/55 R 16 H
Wymiary i ciężary
Rozstaw osi (mm)24662600246024322511
Rozstaw kół z przodu/z tyłu (mm)1434/14261525/15251419/14081460/14481485/1478
Wymiary zewnętrzne długość x szerokość x wysokość (mm)3916 x 1650 x 14674220 x 1760 x 15153977 x 1698 x 14413719 x 1660 x 15403999 x 1713 x 1488
Ciężar własny (kg)10881295106610351140
Dopuszczalna masa całkowita (kg)15801720157414751565
Pojemność bagażnika minim./maksym. (l)270/1030354/1335267/960251/982285/1050
Ciężar ciągniąny hamowany (kg)100010008008001000
Pojemność zbiornika paliwa (l)4555454645
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/s (s)12.21315.611.912.4
Prędkość maksymalna (km/h)175170169172173
Zużycie paliwa (l/100 km)6,4/S6,9/S7,5/S6,3/S5,9/S
tak - w wyposażeniu seryjnym, opcja - oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

Nadwozie
Llimuzyna
LSlimuzyna ze ściętym tyłem
Ccoupé
CAkabriolet
Kkombi
Tsamochód terenowy
Ppick-up
Budowa silnika
Rsilnik rzędowy
Vcylindry w układzie widlastym
Bsilnik typu bokster
WAsilnik Wankla
Wsilnik w układzie W
Usytuowanie silnika
PWz przodu, wzdłużnie do osi pojazdu
PPz przodu, poprzecznie do osi pojazdu
CWcentralnie, wzdłużnie do osi pojazdu
CPcentralnie, poprzecznie do osi pojazdu
TWz tyłu, wzdłużnie do osi pojazdu
TPz tyłu, poprzecznie do osi pojazdu


Zawieszenie przednie i tylne
Zzwrotnica
WPwahacz poprzeczny
PWPpodwójny wahacz poprzeczny
WWZwahacz wzdłużny
WSKwahacz skośny
OWoś wielowahaczowa
OSoś sztywna
DDoś tylna typu de Dion
ZOSzespolona oś skrętna
ATamortyzator teleskopowy
RPresor piórowy
SSsprężyna śrubowa
DSdrążek skrętny
SGsprężyna gumowa
APamortyzator pneumatyczny
ZHPzawieszenie i resorowanie hydropneumatyczne
RHresorowanie hydrauliczne
STstabilizator poprzeczny
Wałek rozrządu i zawory
ohvgórnozaworowy, wałek rozrządu w korpusie silnika
ohcgórnozaworowy, wałek rozrządu w głowicy
dohcgórnozaworowy, dwa wałki rozrządu w głowicy
Rodzaj zasilania
Ggaźnik
WJwtrysk jednopunktowy
WWwtrysk wielopunktowy
WBbenzynowy z wtryskiem bezpośrednim
Ddiesel
DWdiesel, z wtryskiem bezpośrednim
Doładowanie
TDturbodoładowanie
MDdoładowanie mechaniczne
Rodzaj napędu
NPprzedni
NTtylny
WSna wszystkie koła, stały
WDna wszystkie koła, dołączany

Automatyczna skrzynia biegów
BSprzekładnia bezstopniowa
Hamulce
TAtarczowe
TWtarczowe, wentylowane od wewnątrz powietrzem
BBbębnowe
Rodzaj paliwa
Nbenzyna bezołowiowa normalna LO 91
Sbenzyna bezołowiowa eurosuper LO 95
SPbenzyna bezołowiowa super plus LO 98
Dolej napędowy
Dtakolej napędowy (filtr cząstek stałych seryjny)
Dnieolej napędowy (filtr cząstek stałych na życzenie)
Ggaz (pojemność zbiornika wyrażona w kg, zużycie w kg/100 km)
+tym symbolem oznaczono zużycie paliwa przez auta amerykańskich i koreańskich producentów, mierzone wg cyklu LA4



Wybierz samochody do porównania

Wybierz samochód
  • Dodaj
  • Usuń
  • Usuń wszystkie
Wybrane przez Ciebie samochody
Wybierz maksymalnie 5 modeli samochodów.
  • « Wstecz
  • Do gry


Dodaj do:

3.40/5

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
Dodaj swoją opinię
Wasze opinie na forum
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS