Porównanie samochodów

	Volkswagen Tiguan 2.0.TDI / 2008	SsangYong Kyron 200 XDi 4x2 / 2008	Toyota RAV4 2.2 D-4D / 2008	Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D / 2008	Kia Sportage 2.0 CRDi / 2008
Nadwozie
Rodzaj	TER	TER	TER	TER	TER
Liczba drzwi	5	5	5	5	5
Liczba miejsc	5	5	5	od 5 do 7	5
Silnik i przeniesnie napędu
Budowa, liczba cylindrów	R4	R4	R4	R4	R4
Usytuowanie silnika	PP	PW	PP	PP	PP
Pojemność skokowa cm3	1968	1998	2231	1968	1991
Średnica cylindra x skok tłoka	81,0 x 95,5	86,2 x 85,6	86,0 x 96,0	81,0 x 95,5	83,0 x 92,0
Stopień sprężania	18	18	16.9	18	17.3
Liczba zaworów na cylinder	4	4	4	4	4
Wałki rozrządu i zawory	dohc	dohc	dohc	dohc	ohc
Rodzaj zasilania	DW	DW	DW	DW	DW
Doładowanie	TD	TD	TD	TD	TD
Moc KM (kW) przy obr/min	140(103)/4000	141(104)/4000	136(100)/3600	140(103)/4000	140(103)/4000
Maks. moment obrotowy przy obr/min	320/1750	310/1800	310/2000	310/1750	305/1800
Rodzaj napędu	WS	NT	WD	WD	WD
L. biegów w skrzyni mech.	6	5	6	6	6
L. biegów w skrzyni aut.	–	5	–	–	4
Podwozie
Zawieszenie przednie	WP, KR, ST	PWP, SS, ST	WP, KR, ST	WP, KR, ST	WP, KR, ST
Zawieszenie tylne	OW, SS, ST	OS, SS, ST	OW, SS, ST	OW, SS, ST	OW, SS, ST
Wspomaganie ukł. kier.
Hamulce przód/tył	TW/TA	TW/TA	TW/TA	TW/TA	TW/TA
ABS
ASR
Ogumienie seryjne	215/65 R 16 H	225/75 R 16 T	215/70 R 16 H	215/70 R 16 H	215/65 R 16 H
Wymiary i ciężary
Rozstaw osi (mm)	2604	2740	2560	2670	2630
Rozstaw kół z przodu/z tyłu (mm)	1569/1571	1570/1570	1560/1560	1540/1540	1540/1540
Wymiary zewnętrzne długość x szerokość x wysokość (mm)	4427 x 1809 x 1665	4660 x 1880 x 1740	4395 x 1815 x 1685	4640 x 1800 x 1680	4350 x 1800 x 1730
Ciężar własny (kg)	1665	1896	1660	1740	1760
Dopuszczalna masa całkowita (kg)	2240	2530	2190	2360	2260
Pojemność bagażnika minim./maksym. (l)	470/1800	625/2322	469/1552	541/1691	332/1411
Ciężar ciągniąny hamowany (kg)	2200	2100	2000	2000	1600
Osiągi
Zużycie paliwa (l/100 km)	b.d./ D	7,6/D	6,5/D	6,7/D	7,2/D

- w wyposażeniu seryjnym, - oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

Nadwozie
L	limuzyna
LS	limuzyna ze ściętym tyłem
C	coupé
CA	kabriolet
K	kombi
T	samochód terenowy
P	pick-up

Budowa silnika
R	silnik rzędowy
V	cylindry w układzie widlastym
B	silnik typu bokster
WA	silnik Wankla
W	silnik w układzie W

Usytuowanie silnika
PW	z przodu, wzdłużnie do osi pojazdu
PP	z przodu, poprzecznie do osi pojazdu
CW	centralnie, wzdłużnie do osi pojazdu
CP	centralnie, poprzecznie do osi pojazdu
TW	z tyłu, wzdłużnie do osi pojazdu
TP	z tyłu, poprzecznie do osi pojazdu

Zawieszenie przednie i tylne
Z	zwrotnica
WP	wahacz poprzeczny
PWP	podwójny wahacz poprzeczny
WWZ	wahacz wzdłużny
WSK	wahacz skośny
OW	oś wielowahaczowa
OS	oś sztywna
DD	oś tylna typu de Dion
ZOS	zespolona oś skrętna
AT	amortyzator teleskopowy
RP	resor piórowy
SS	sprężyna śrubowa
DS	drążek skrętny
SG	sprężyna gumowa
AP	amortyzator pneumatyczny
ZHP	zawieszenie i resorowanie hydropneumatyczne
RH	resorowanie hydrauliczne
ST	stabilizator poprzeczny

Wałek rozrządu i zawory
ohv	górnozaworowy, wałek rozrządu w korpusie silnika
ohc	górnozaworowy, wałek rozrządu w głowicy
dohc	górnozaworowy, dwa wałki rozrządu w głowicy
Rodzaj zasilania
G	gaźnik
WJ	wtrysk jednopunktowy
WW	wtrysk wielopunktowy
WB	benzynowy z wtryskiem bezpośrednim
D	diesel
DW	diesel, z wtryskiem bezpośrednim
Doładowanie
TD	turbodoładowanie
MD	doładowanie mechaniczne
Rodzaj napędu
NP	przedni
NT	tylny
WS	na wszystkie koła, stały
WD	na wszystkie koła, dołączany

Automatyczna skrzynia biegów
BS	przekładnia bezstopniowa
Hamulce
TA	tarczowe
TW	tarczowe, wentylowane od wewnątrz powietrzem
BB	bębnowe
Rodzaj paliwa
N	benzyna bezołowiowa normalna LO 91
S	benzyna bezołowiowa eurosuper LO 95
SP	benzyna bezołowiowa super plus LO 98
D	olej napędowy
D	olej napędowy (filtr cząstek stałych seryjny)
D	olej napędowy (filtr cząstek stałych na życzenie)
G	gaz (pojemność zbiornika wyrażona w kg, zużycie w kg/100 km)
+	tym symbolem oznaczono zużycie paliwa przez auta amerykańskich i koreańskich producentów, mierzone wg cyklu LA4