Między TT a R8

Zobacz również

• 400 zamiast 335 KM
• Także jako Roadster – Audi TT RS
• Dunlop SP Sport i SP Winter Sport – dla Subaru i Audi
• Audi S4 i S4 Avant – wiÄ™cej zdjęć!
• Audi Quattro – 30 lat postÄ™pu

Galeria

Nowe stylizacja Audi podkreśla sportowe marki bardziej niż kiedykolwiek wcześniej.

Wnętrze A5 przypomina wnętrza innych modeli Audi, ale jest bardziej zorientowane na kierownicę.

Silniki przewidziane do napędu Audi A5 też podkreślają sportowe aspiracje eleganckiego coupé. Tylko „najmniejsza" jednostka napędowa - V6 TDI o pojemności 2,7 l - osiąga moc poniżej 200 KM. Pod koniec roku dołączy do niej benzynowy 1,8-litrowy TFSI, który też będzie dysponował mocą poniżej 200 KM. Pozostałe jednostki napędowe - 3.0 V6 TDI, 3.2 V6 FSI i 4.2 V8 FSI - mają już moc, odpowiednio, 240 KM, 265 KM i 354 KM. Największa i najmocniejsza jest dostępna tylko w najbardziej sportowej ze sportowych wersji - S5.

Pod względem jakości wykonania i aranżacji wnętrza A5 nie sprawia żadnych

niespodzianek. Wysokiej próby materiały i precyzja wykonania idą w parze ze znanym z innych modeli Audi ergonomicznie urządzonym miejscem pracy kierowcy. Jak przystało na rasowe coupé, w A5 zorientowano je bardziej na kierowcę. Wystarczy wspomnieć, że wskazówki ogromnych zegarów bieg po czytelnych tarczach rozpoczynają w miejscu, gdzie na zwykłym czasomierzu jest godzina szósta.

Przestronność wnętrza z przodu plasuje A5 między modelami A4 i A6. Na obszernych fotelach siedzi się komfortowo, a ich zdecydowane boczne podparcie ma zapewniać stabilną pozycję kierowcy i pasażera podczas jazdy na przykład górską serpentyną. Mimo że A5 jest o kilka centymetrów niższe niż A4 czy A6, miejsca nad głową nie brakuje. Podobnie jak przestrzeni na nogi czy na wysokości ramion. Z tyłu na kanapie przygotowano tylko dwa miejsca siedzące. Nie wsiada się tam komfortowo, ani nie siedzi wygodnie. Zresztą, jak w każdym coupé. W A5 do dyspozycji podróżujących jest bagażnik o pojemności aż 455 litrów. Bagażniki konkurentów są nieco mniejsze.

Czas pokaże, czy A5 przeciągnie na stronę Audi dotychczasowych klientów BMW i Mercedesa. Pierwsze egzemplarze eleganckiego coupé rodem z Audi pojawią się jednak na drogach nie wcześniej niż w połowie roku.

12