auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Magazyn> Artykuły > „Kraina zapomnienia”
21.05.2008 17:13

„Kraina zapomnienia” Dodaj do bagażnika

Szkoła Auto

Zapomnijcie o suchych drogach i słońcu świecącym przez cały miesiąc. Zapomnijcie o letnich nawykach za kierownicą, bo za oknem jesień. O tym, co czeka nas na drodze o tej porze roku - piszemy w Szkole Auto.

auto motor i sport 11/2004

Galeria
Szkoła Auto

Jazda na śliskiej nawierzchni wymaga od nas maksymalnego skupienia i koncentracji.

Szkoła Auto

Podczas przejazdu bocznymi drogami, w pobliżu pól uprawnych, trzeba uważać na ziemię na jezdni.

Szkoła Auto

Im jest bardziej ślisko, tym nacisk nogi na pedał hamulca musi być mniejszy.

Więcej zdjęć

Co się dzieje latem, gdy przez dłuższy czas jest piękna pogoda, i w końcu spadnie deszcz? Rośnie gwałtownie liczba wypadków - jeszcze przed chwilą było sucho i świeciło słońce, a opony wręcz „lepiły" się do jezdni, a tu nagle mokro, ślisko, niebezpiecznie. Nie zapomnę, gdy rzucony redakcyjnymi obowiązkami, w środku wakacji, jechałem szybką, krętą drogą do Świdnicy. Krótko po wyjeździe z Wrocławia zaczęło padać. Na 40-kilometrowym odcinku naliczyłem siedem aut „zaparkowanych" w rowach. Jesienią, kapryśna, deszczowa pogoda to chleb powszedni. Czasem pada nawet śnieg. Wsiadając do samochodu o tej porze roku, jesteśmy zazwyczaj grubo ubrani - i tu pojawia się pierwszy problem. Pasów bezpieczeństwa nie należy zapinać na wierzchnie okrycie, gdyż nie przylegają one wtedy dobrze do ciała i w razie wypadku nie spełniają należycie swojej roli. Rękawiczki powinniśmy wrzucić do schowka od razu po wejściu do auta, a wybierając się w dłuższą trasę - zakładać buty o cienkiej podeszwie.

Jazda na śliskiej nawierzchni wymaga od nas maksymalnego skupienia i koncentracji. Dla niewprawnych kierowców nie lada wyzwaniem jest sam manewr zatrzymania samochodu. Hamowanie powinniśmy rozpoczynać bardzo delikatnie, tak by w początkowej fazie nie nastąpiło zerwanie przyczepności kół. Im jest bardziej ślisko, tym nacisk nogi na pedał hamulca musi być mniejszy. W przypadku zablokowania kół przednich, auto sunie prosto przed siebie, a ominięcie przeszkody jest niemożliwe. Inną przyczyną wystąpienia poślizgu jest zbyt duża prędkość w zakręcie. Wtedy pod żadnym pozorem nie należy naciskać hamulca, bo na to jest za późno, lecz dodać gazu, co na pozór kłóci się ze zdrowym rozsądkiem.

REKLAMA

Jesienią powinniśmy zwrócić baczną uwagę na to, co leży na drodze. Liście spadające z drzew, ziemia naniesiona na jezdnię i inne zanieczyszczenia zwiększają możliwość wpadnięcia w poślizg. Niesłychanie groźną pułapką są niewielkie mostki - oblodzone, mimo dodatniej temperatury powietrza. Pamiętajmy o zwiększeniu czujności, szczególnie wczesnym rankiem i wieczorem. Należy również uważać w trakcie jazdy po zacienionym odcinku leśnym oraz przy wyjeżdżaniu zza ściany lasu. Występują tam częste oblodzenia i mocne podmuchy wiatru, które mogą spowodować zarzucenie samochodu bądź przesunięcie go z pasa ruchu.

Źródło: Szkoła Auto

Zaprasza my na naszą nową stronę internetową
www.szkola-auto.pl


Dodaj do:

5.00/1

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.
Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS