Wirtualny świat i realne korzyści

Wektorowe dane zaś o krzywiznach zakrętów dróg uzyskane z przestrzennych modeli powierzchni Ziemi (3D) NEXTMap są mózgiem funkcjonowania systemów nakierowujących snop przednich świateł pojazdów w odpowiednim kierunku, by kierowca miał jak najlepszą widoczność.

Mapowanie określonych obszarów obejmuje również ich budowę geologiczną - skład i układ warstw skalnych. W połączeniu z danymi o ukształtowaniu powierzchni Ziemi, da to możliwość tworzenia np. symulacyjnych modeli zagrożenia na określonych obszarach powodziami, czy osuwiskami. Pozwoli to uniknąć budowania na terenach zagrożonych. W bezpiecznej odległości omijać je będą drogi i autostrady.

Prognozowanie owych zagrożeń dostarczy doskonałego materiału do oceny ryzyka przy ubezpieczaniu mienia przez towarzystwa ubezpieczeniowe. Im zaś wyższe i większe okaże się ryzyko wystąpienia zagrożeń, tym atrakcyjność nieruchomości na danym obszarze będzie mniejsza, co wpłynie na ich cenę. Obawy przed prognozowanym (a jeszcze nie rzeczywistym) podtopieniem, zalaniem lub zasypaniem będą kształtowały układ architektoniczny danej okolicy.

Tekst: Jędrzej Nosal
Ilustracje: producenci

123