Zalety diety. Lekki samochód łatwiej rozpędzić i zatrzymać, zużywa też mniej paliwa i emituje mniej spalin niż ciężki. Aby dwuślady znowu były lekkie, inżynierowie sięgają po coraz bardziej wyrafinowane materiały i technologie.
Wymagania dotyczące bezpieczeństwa plus coraz wyższy standard wyposażenia samochodów sprawiły, że w ciągu ostatnich 20 lat modele tej samej klasy przytyły nawet o ponad 300 kg. Większe wymiary zewnętrzne oraz większe i mocniejsze silniki gwarantują dzisiaj lepszy komfort podróżowania i lepszą dynamikę, ale tylko na prostej drodze o gładkiej nawierzchni. Gdy pojawiają się dziury, wielkie koła z oponami o niskim profilu dodają autu wyłącznie uroku, bo komfort tłumienia nierówności nie jest ich mocną stroną. Z kolei, na krętej drodze zbyt ciężkie samochody, nawet z silnikiem o sporej mocy prowadzą się ospale, skręcają niechętnie, brakuje im wigoru.

Wasze opinie na forum
- Użytkownik carbonc14.pl 25.09.2010, 15:01
- Użytkownik esper 29.05.2009, 11:54

















Opel Vectra II
Mocne uderzenie