Polityka prywatności - poznaj szczegóły » [ X ]
PODZIEL SIĘ



OCEŃ
2.8

Audi A8 4.2 V8 TDI - Pełen wigoru

"Mocy przybywaj". Te słowa można wypowiedzieć wciskając pedał gazu w Audi A8 napędzanym przez nowy silnik 4.2 V8 TDI. Moc przybędzie i to ze zdwojoną siłą.

2005-08-04
Audi A8 4.2 V8 TDI Już od chwili uruchomienia silnika, rasowe pomrukiwanie V8 sprawia, że zawadiacki uśmiech bezwiednie pojawia się na ustach kierowcy, a przez plecy przebiega fala miłego mrowienia.  

Ważąca blisko dwie tony limuzyna, której wnętrze wręcz ocieka luksusem, pasuje bardziej do statecznego biznesmena niż do kogoś, kto chciałby bić rekordy prędkości, czy przyspieszenia. Nowy wysokoprężny silnik biturbo sprawia jednak, że Audi A8 quattro na drodze potrafi okazać drapieżną stronę swej natury.

Już od chwili uruchomienia silnika, rasowe pomrukiwanie V8 sprawia, że zawadiacki uśmiech bezwiednie pojawia się na ustach kierowcy, a przez plecy przebiega fala miłego mrowienia.

A zatem w drogę. Wyjeżdżamy na autostradę. Mijamy znak - koniec ograniczenia prędkości - pozostaje tylko wcisnąć gaz do dechy. Ledwo słyszalny syk z dwóch turbin to oznaka, że silnik "pracuje na najwyższych obrotach". Wskazówka w sprinterskim tempie (5,9 sekundy) mija na liczniku 100 km/h i bez większego oporu "biegnie" dalej. 326 KM i spory moment obrotowy 650 Nm sprawiają, że - nie wiadomo kiedy - na prędkościomierzu pojawia się 250 km/h (ograniczone elektronicznie). Z autostrady zjeżdżamy na kręte drogi. Zawieszenie przestawiamy z trybu komfortowego na sportowy. Samochód staje się odczuwalnie sztywniejszy, sprawniej i bezpieczniej radzi sobie na krę- tej drodze. 6-stopniowa automatyczna skrzynia biegów typu tiptronic w trybie manualnym trochę ujarzmia sportowy charakter silnika. Musimy się uzbroić w odrobinę cierpliwości, zanim - łaskawie - skrzynia wrzuci kolejny, zadany przez kierowcę, bieg. A8 maksymalnie spala około 13,5 l/100 km. Średnie zużycie paliwa (deklarowane przez producenta) jest jeszcze bardziej zachęcające - 9,6 litra na 100 kilometrów; jak na samochód dość sporych rozmiarów, to wynik godny pozazdroszczenia.

Audi A8 z nowym ponad czterolitrowym silnikiem na pewno zjedna sobie serca bogatych biznesmenów, którzy od czasu do czasu mają ochotę pokazać, że ich luksusowa i majestatyczna limuzyna może stawać w szranki z niejednym sportowym samochodem.

DANE TECHNICZNE

DANE TECHNICZNE
Nadwozie4-drzwiowa, 5-miejscowa limuzyna, długość x szerokość x wysokość 5062 x 1894 x 1444 mm, rozstaw osi 2944 mm, masa własna 1945 kg. Pojemność bagażnika 500 litrów.
SilnikWysokoprężny, biturbo, widlasty, 8-cylindrowy, pojemność skokowa 4134 cm3, moc maksymalna 240 kW (326 KM) przy 3750 obr/min, maksymalny moment obrotowy 650 Nm w zakresie 1600-3500 obr/min. Napęd na cztery koła.
Osiągi*Przyspieszenie 0-100 km/h 5,9 s Prędkość maksymalna 250 km/h Średnie zużycie paliwa 9,6 l/100 km

Tekst Tomasz Bielanów
Zdjęcia Audi

Aktualne ceny nowych samochodów:
 
JUŻ OD 466 700 PLN
Dostępne nadwozia: sedan-4
SPRAWDŹ OFERTY

Komentarze

 
 

Wypełnij to pole:

  • avatar
    zgłoś
    „Mocy przybywaj". Te słowa można wypowiedzieć wciskając pedał gazu w Audi A8 napędzanym przez nowy silnik 4.2 V8 TDI. Moc przybędzie i to ze zdwojoną siłą.
    auto motor i sport, 2008-03-19 15:14:19
ZOBACZ RÓWNIEŻ Zamknij