Czy pięciomiejscowy Citroën C4 Picasso powtórzy sukces, jaki odniosła Xsara Picasso?
Zobacz również
Najpierw debiutował siedmiomiejscowy C4 Picasso, a od teraz w salonach sekunduje mu jeszcze jego pięciomiejscowa odmiana.
Chociaż od razu widać, że obie wersje znacznie się różnią, ich wymiary są niemal identyczne, włącznie z rozstawem osi. W czasie jazdy nadwozie 5-miejscowego C4 Picasso, ze względu na krótszy tylny zwis, zachowuje się stabilniej niż karoseria 7-miejscowej odmiany Grand. Gdyby nie podwyższona pozycja za kierownicą, w ogóle można by się czuć jak za kierownicą C4 w wersji hatchback bądź coupé. Taka sama kierownica, podobna liczba wyświetlaczy...
DANE TECHNICZNE
| Nadwozie | 5-miejscowy, 5-drzwiowy van, dług. x szer. x wys. 4470 x 1830 x 1660 mm, rozstaw osi 2728 mm, masa własna 1715 kg, dopuszcz. masa całkowita 2150 kg, pojemność bagażnika 500-605/1734 l. |
|---|---|
| Silnik | Wysokoprężny, rzędowy, 4-cylindrowy, z wtryskiem common-rail i z turbosprężarką, poj. skokowa 1997 cm3, moc 100 kW (136 KM) przy 4000 obr/min, maks. moment obrotowy 320 (340)**Nm przy 2000 obr/min. Napęd na przednie koła. |
| Osiągi* | Przyspieszenie 0-100 km/h 12,1 s, prędkość maksymalna 190 km/h, średnie zużycie paliwa 7,4 l/100 km |
| Cena | C4 Picasso 2.0 HDi MCP SX Pack 107 200 zł |
Z dwulitrowym dieslem o mocy 136 KM pod maską ciężkie auto porusza się sprawnie nawet wtedy, gdy silnik współpracuje z 6-stopniową przekładnią automatyczną. C4 Picasso - wyposażone w ten silnik, ale w 6-biegową zautomatyzowaną przekładnię mechaniczną - kosztuje 107 200 zł, czyli tylko 2600 zł mniej niż analogiczna wersja Grand C4 Picasso. Atrakcyjniejsza wydaje się wersja 1.6 HDi z pięciobiegową przekładnią mechaniczną - tak samo zwinna, ale oszczędniejsza i tańsza (99 400 zł).
Tekst: Maciej Ziemek
Zdjęcia: Citroën
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!


















To już 5 lat!
Pirelli w "Brazylli"
