Dane techniczne
| Moc kW (KM) | 77 (105) |
|---|---|
| Przy obrotach (/min) | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy [Nm] | 290 |
| Przy obrotach (/min) | 1500 |
| Maksymalne obroty (obr/min) | 5000 |
| Rodzaj paliwa | ON |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa mechaniczna |
| Wielkość przełożeń | I – 4,154; II – 2,118; III – 1,361; IV – 0,978; V – 0,756; VI – 0,622 |
| Hamulce z przodu | tarczowe wentylowane, średnica 284 mm |
| Hamulce z tyłu | bębnowe, średnica 256 mm |
| Układy wspomagające | ABS, ESP, Hill Holder |
| Rozmiar kół i opon | 6J x 16, 195/60 R16 Uniroyal Snow MAX |
| Koło zapasowe | pełnowymiarowe |
| Rozstaw kół przód/tył [mm] | 1510/1530 |
| Zużycie paliwa wg. normy ECE ( w mieście) [l/km] | 6,4 |
| Zużycie paliwa wg. normy ECE ( poza miastem) [l/km] | 4,7 |
| Zużycie paliwa wg. normy ECE (średnie) [l/km] | 5,2 |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Konkurenci | Citroën Berlingo |
| Elastyczność 60-100 km/h na IV/V biegu (s) | 8,3/10,3 |
| 80-120 km/h na IV/V biegu (s) | 11,5/12,2/16,1 |
| 80-120 km/h na VI biegu | 16,1 |
| Zużycie paliwa minimalne (l/100 km) | 5,8 |
| Maksymalne (l/100 km) | 11,2 |
| średnie podczas testu (l/100 km) | 7,5 |
| zasięg (km) | 800 |
| Poziom hałasu wewnątrz db(A) przy 140 km/h | 131 |
| Odchylenie prędkościomierza (km/h) przy wskazaniu 100 km/h | 93 |
| Odchylenie prędkościomierza (km/h) przy wskazaniu 120 km/h | 112 |

![]() |
Nasza ocena:
Ma więcej plusów niż minusów. Największa jego zaleta to ogromny bagażnik, wysoka ładowność oraz pewne właściwości jezdne. Jest też nieźle wykonany, dobrze wyposażony i nieco za drogi. Turbodiesel 1.6 wydaje się dla niego optymalnym źródłem napędu. .
|
|
|---|---|---|
| Właściwości jezdne |
|
|
| Nadwozie |
| |
| Napęd |
|
|
| Komfort |
|
|
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!




















To już 5 lat!
Pirelli w "Brazylli"