Na golasa

Na swój sposób są jak 911 Turbo. Niczego nie udają, a to i owo poświęcają, by porządnie robić coś. Różnica polega tylko na tym, że zarówno Hyundai Getz 1.1, jak i Chevrolet Aveo 1.2 zamiast osiągów za wszelką cenę - oferują kawał samochodu za cenę osiągów.

Zobacz również

• Chevrolet Aveo, Hyundai i20, Kia Rio – test porównawczy
• Fiat Punto Evo i Punto Classic, Hyundai i20 i Getz, Peugeot 207 i 206+ - Po staremu i po nowemu
• Limuzyny dla ludu
• Aveo, Linea, Thalia – dużo potrafią
• Citroën DS3, Hyundai Veloster, Mazda MX-5 Roadster-Coupé – real jak sen

Galeria

Pierwszy Hyundai wśród aut małych dwa lata temu przeszedł modernizację.

W poprzednim życiu znany jako Daewoo Kalos, dziś jest Chevroletem Aveo.

• Oceń te samochody
• Zobacz oceny innych
• Kalkulator OC/AC/NW

1086 cm³ Hyundaia kontra 1150 cm³ Chevroleta. 67 KM i 99 Nm naprzeciw 72 KM i 104 Nm. Parametry śmiesznie niskie? Owszem, ziemia być może nie drży. Ale też dzięki temu takie jak te silnikowe golasy rozsądną cenę zakupu wspierają sensownymi kosztami eksploatacji. Pozycji „osiągi" w ogóle nie ma na liście priorytetów. Tak samo jak w wypadku 911 Turbo nie ma na niej kosztów.

Cenniki Hyundaia i Chevroleta startują od 35 400 zł za Getza 1.1 Classic i od 35 390 zł za Aveo 1.2 Direct. Obydwa samochody znamy od czterech lat - Getz to pierwszy model Hyundaia w klasie aut małych, z kolei Aveo narodził się jako Daewoo Kalos, by w wyniku zawieruchy dziejowej stać się Chevroletem.

Obydwa auta są objęte trzyletnią gwarancją i do roli taniego środka transportu nadają się jak Maybach do okazywania bogactwa. Małe, zwinne i poręczne, są stworzone do przeciskania się przez zatłoczone skrzyżowania. Na zakorkowanych ulicach nikt nie pyta o sprint i dynamikę jazdy, za to o zużycie paliwa jak najbardziej. W wypadku Getza oscyluje ono w okolicach 7 l/100 km, natomiast silnik Aveo w jeździe od świateł do świateł wypija o oko- ło 0,5 l/100 km więcej. Każda wizyta na stacji benzynowej to powód do zadowolenia z tego, że podczas zakupu potrafiłeś oprzeć się pokusie wybrania mocniejszej (i droższej) wersji z silnikiem 1.4.

1234