Peugeoty 107 i 207 – kryzysowy narzeczony?

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

Porównania

Strona główna > Testy i raporty > Porównania > Peugeoty 107 i 207 – kryzysowy narzeczony?

13.05.2009 11:38

Peugeoty 107 i 207 – kryzysowy narzeczony?

Dane techniczne porównywanych samochodów

	207 Trendy 75	107 1.0 Trendy 70
Rodzaj silnika/liczba cylindrów	R/4	R/3
Poj. skokowa cm3	1360	998
Moc kW (KM)	54 (73)	50 (68)
Przy obrotach (/min)	5400	6000
Maksymalny moment obrotowy (Nm)	120	93
Przy obrotach (/min)	3400	3600
Przeniesienie napędu	na przednie koła	na przednie koła
Rodzaj skrzyni biegów	5-biegowa mechaniczna	5-biegowa mechaniczna
Zawieszenie z przodu	kolumny McPhersona, wahacze poprzeczne, stabilizator	kolumny McPhersona, wahacze poprzeczne, stabilizator
Zawieszenie z tyłu	zespolona oś skrętna, amortyzatory teleskopowe, sprężyny śrubowe	zespolona oś skrętna, amortyzatory teleskopowe, sprężyny śrubowe
Dł/szer/wys (mm)	4030/1748/1472	3430/1630/1470
Rzostaw osi (mm)	2540	2340
Poj. zbiornika paliwa (l)	50	35
Masa własna (kg)	1213	865
Dopuszczalne obciążenie (kg)	367	315
Poj. bagażnika (l)	270/1195	131/751
Rozmiar opon	185/65 R15	155/65 R14
Zużycie paliwa wg. normy ECE ( w mieście) l/km	8,4	5,5
Zużycie paliwa wg. normy ECE ( poza miastem) l/km	5,0	4,1
Zużycie paliwa wg. normy ECE (średnie) l/km	6,3	4,6
zasięg (km)	793	760
CO2 (limit) g/km	150	109
Osiągi
0-100 km/h (s)	13,9	13,7
Prędkość maksymalna (km/h)	170	157
Ceny i wyposażenie
Airbag kierowcy/pasażera	/	/
Poduszki boczne/kurtyny	ser/800	1600
ABS/ESP	ser/2500	ser/brak
Obrotomierz		250 zł
Ogranicznik i regulator prędkości	1000 zł	b.d.
Radioodtwarzacz CD/MP3		1400 zł
Klimatyzacja manualna	ser	4000
Reflektory przeciwmgielne		b.d.
Lakier metalizowany	1600 zł	1300 zł
Regulacja wysokości kierownicy	w 2 płaszczyznach zł	w 1 płaszczyźnie zł
Regulacja wysokości fotela kierowcy		b.d.
Elektr. sterowane szyby przód/tył	/ b.d.	/ b.d.
Elektrycznie sterowane lusterka		b.d.
Elektrycznie sterowane okno dachowe	2500 zł	b.d.
Centralny zamek
Zestaw głośnomówiący Bluetooth	1100 zł	b.d.
Cena
Cena modelu testowanego (zł)	49 100 zł	37 100 zł
Uzasadnienie
Uzasadnienie	Poprzednik znalazł ponad 5 milionów nabywców i był najchętniej kupowanym autem w Europie. „207” jest od niego pod każdym względem lepsza. Dobra do miasta, wygodna na trasie, wystarczająco szybka i zaskakująco komfortowa. Jakość bez zarzutu.	Dobry na co dzień, ale zdecydowanie za drogi w porównaniu z większym i lepszym od niego modelem 207. Niezłe osiągi i niskie zużycie paliwa, ale bez przywilejów podatkowych za niską emisję dwutlenku węgla trudno będzie mu się przebić.