Wielozadaniowe kombi. Takich uniwersalnych samochodów nie brakuje, ale minivan Peugeota okazuje się przy tym zwinny i energiczny. A to już rzadziej spotykane połączenie.
Zobacz również
Z zewnątrz wygląda zwyczajnie, jak typowe, może ciut smuklejsze kombi, lecz może wystąpić nawet w roli minivana, mieszcząc na pokładzie do siedmiu osób. Sprawdzi się również jako pojemny dostawczak, oferujący prawie dwa metry sześcienne przestrzeni.
Uniwersalny często znaczy - nijaki, czyli do wszystkiego i do niczego; ale nie w wypadku Peugeota 308 SW. Ma on wnętrze wyróżniające się estetyką i wysoką jakością. Kokpit wyglądem nawiązuje do aut stojących na drabinie prestiżu o szczebel wyżej. Łyżką dziegciu są szerokie, mocno pochylone przednie słupki, ograniczające widoczność po skosie.
Superzaletami za to rozkwita 308 SW w tylnej części. Standardowo znajdziemy tam nieprzesuwaną, dzieloną kanapę - od wersji Sport zastąpioną przez trzy indywidualnie regulowane fotele o identycznej szerokości. W opcji są dodatkowe dwa fotele wmontowane w 573-litrowy bagażnik. Całość jest uniwersalna dzięki jednakowemu rozstawowi szyn; fotelami drugiego rzędu można żonglować po całym wnętrzu, przysuwając je do siebie czy mocując je całkiem z tyłu. Ich przemyślana konstrukcja czyni składanie i przestawianie foteli wyjątkowo łatwym. Praktyczność wnętrza zwiększają nisko przebiegająca (548 mm nad jezdnią) podłoga bagażnika, płaska nawet po złożeniu siedzeń; wtedy cały apartament osiąga pojemność 1736 litrów.
W rodzinie
Tylko Peugeoty 107 i 1007 nie mają wersji kombi. W porównaniu z SW modeli 207, 307 i 407, Peugeot 308 SW ma większe możliwości przewozowe, a modyfi kowalność wnętrza równie dobrą, jak ta w vanach.
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!





















To już 5 lat!
Pirelli w "Brazylli"
