Peugeot 5008 Toyota Verso test - auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

Testy porównawcze

Strona główna > Testy i raporty > Testy porównawcze > Peugeot 5008, Toyota Verso – Odważny debiutant

12.04.2010 13:02

Peugeot 5008, Toyota Verso – Odważny debiutant

Dane techniczne testowanych samochodów

	5008 1.6 THP	Verso 1.8 Valvematic Multidrive S Sol
Rodzaj silnika/liczba cylindrów	benz., R4, 1.6	benz., R4, 1.8
Moc kW (KM)	156 KM	147
Przy obrotach (/min)	5800	6400
Poj. skokowa cm3	1598	1798
Maksymalny moment obrotowy (Nm)	240	180
Przy obrotach (/min)	1400	4000
Przeniesienie napędu	na przednie koła	na przednie koła
Rodzaj skrzyni bieg	6-bieg. przekł. machaniczna	7-bieg. przekł. bezstopniowa
Dł/szer/wys (mm)	4529/1837/1639	4440/1790/1630
Rozstaw osi (mm)	2728	2780
Średnica zawracania w prawo/lewo (m)	12,5/12,2	11,3/11,2
Poj. zbiornika paliwa (l)	60	60
Masa własna (kg)	1490	1470
Dopuszczalne obciążenie (kg)	735	655
Poj. bagażnika (l)	679/1754	699/1696
Wymiary wnętrza/szer. z przodu/z tyłu (mm)	1480/1500	1490/1510
Wysokość z przodu/z tyłu (mm)	1025/935	1065/995
Rozmiar opon	225/45 R17 Michelin Pilot Alpin	215/55 R17 Goodyear UltraGrip Performance
CO2 (limit) g/km	169	164
Osiągi
0-80 km/h (s)	6,7	8,0
0-100 km/h (s)	9,7	11,3
0-120 km/h (s)	13,3	15,5
0-140 km/h (s)	18,7	21,8
Prędkość maksymalna (km/h)	195	185
Elastyczność
60-100 km/h na IV/V biegu (s)	7,6/10,2	-
80-120 km.h na V/VI biegu	11,0/15,3	-
Próba jazdy
(Slalom 18 m pusty/obciążony) km/h	60,0/58,5	60,8/58,5
Próba jazdy
Test wymijania ISO (km/h)	123,8/124,1	122,2/121,9
Próba jazdy
Manewr wymijania wg normy VDA – prędkość najazdu pusty/obciąż. km/h	72/70	70/69
Manewr wymijania wg normy VDA – prędkość wyjazdu pusty/obciąż. km/h	50/48	55/54
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa wg. normy ECE ( w mieście) l/km	9,9	8,7
Zużycie paliwa wg. normy ECE ( poza miastem) l/km	5,8	5,9
Zużycie paliwa wg. normy ECE (średnie) l/km	7,3	7,0
Zużycie paliwa minimalne (l/100 km)	6,7	7,2
Maksymalne (l/100 km)	11,7	12,5
średnie podczas testu (l/100 km)	8,9	10,1
zasięg (km)	674	594
Poziom hałasu (dB)
przy 80 km/h dB(A)	63	65
przy 100 km/h dB(A)	65	67
przy 120 km/h dB(A)	68	71
przy 140 km/h dB(A)	70	73
Droga hamowania (m)
ze 100 km/h na zimno (nie obciążony) (m)	39	38
ze 100 km/h na zimno (obciążony) (m)	38	39
ze 100 km/h na ciepło (obciążony) (m)	38	39
Nadwozie
SUMA - nadwozie (100)	86	76
Komfort jazdy
SUMA - komfort jazdy (100)	82	74
Napęd
SUMA - napęd (100)	70	58
Bezpieczeństwo
SUMA - bezpieczeństwo (100)	70	67
Właściwości jezdne
SUMA - właściwości jezdne (100)	67	77
Ocena końcowa	375	352
Uzasadnienie
Uzasadnienie	Wygrywa przede wszystkim za sprawą bardziej obszernego i lepiej wykonanego wnętrza oraz dzięki silnikowi. Jest autem bardzo funkcjonalnym i zapewnia wysoki komfort jazdy. Na drodze nieco odstaje od Verso.	Największe wrażenie robi bardzo pewnym i stabilnym prowadzeniem. Jest przemyślana, dobrze poskładana, ale przydałyby się porządniejsze materiały wewnątrz. Według mnie jeździ lepiej, gdy jest wyposażona w skrzynię mechaniczną.

- w wyposażeniu seryjnym, opcja

- oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

Ocena punktowa

Maksymalnie punktów:	5008 1.6 THP	Verso 1.8 Valvematic Multidrive S Sol
100 Nadwozie	86	76
100 Komfort jazdy	82	74
100 Napęd	70	58
100 Bezpieczeństwo	70	67
100 Właściwości jezdne	67	77

500 Ocena końcowa	375	352

Peugeot 5008 1.6 THP

Wygrywa przede wszystkim za sprawą bardziej obszernego i lepiej wykonanego wnętrza oraz dzięki silnikowi. Jest autem bardzo funkcjonalnym i zapewnia wysoki komfort jazdy. Na drodze nieco odstaje od Verso.

Toyota Verso 1.8 Valvematic Multidrive S Sol

Największe wrażenie robi bardzo pewnym i stabilnym prowadzeniem. Jest przemyślana, dobrze poskładana, ale przydałyby się porządniejsze materiały wewnątrz. Według mnie jeździ lepiej, gdy jest wyposażona w skrzynię mechaniczną.