auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Testy i raporty > Testy > Skoda Fabia Combi 1.6 TDI – więcej tego samego
21.06.2010 09:25

Skoda Fabia Combi 1.6 TDI – więcej tego samego Dodaj do bagażnika

Skoda  |  Fabia  |  Combi  |  1.6 TDI

Dane techniczne

Moc kW (KM)105 KM
Przy obrotach (/min)4400
Maksymalny moment obrotowy [Nm]250
Przy obrotach (/min)1500-2500
Maksymalne obroty (obr/min)5200-6000
Rodzaj paliwaON
Skrzynia biegów 5-biegowa mechaniczna
Wielkość przełożeń 3,78/2,12/1,27//0,87/0,66:1
Hamulce z przodu tarczowe wentylowane, średnica 288 mm
Hamulce z tyłu tarczowe, średnica 232 mm
Układy wspomagające ABS, ESP Plus
Rozmiar kół i opon6,5 J x 16, 205/45 R16
Koło zapasowe pełnowymiarowe
Rozstaw kół przód/tył [mm]1417/1410
Zużycie paliwa wg. normy ECE ( w mieście) [l/km]5,1
Zużycie paliwa wg. normy ECE ( poza miastem) [l/km]3,6
Zużycie paliwa wg. normy ECE (średnie) [l/km]4,2
Norma emisji spalin Euro 5
KonkurenciRenault Clio Grandtour
Przyspieszenie 0-30 km/h (s)1,7
Elastyczność 60-100 km/h na IV/V biegu (s)7,9/12,9
80-120 km/h na IV/V biegu (s)8,6/11,7
Zużycie paliwa minimalne (l/100 km)4,0
Maksymalne (l/100 km)8,0
średnie podczas testu (l/100 km)5,3
zasięg (km)849
Odchylenie prędkościomierza (km/h) przy wskazaniu 50 km/h47
Odchylenie prędkościomierza (km/h) przy wskazaniu 80 km/h75
Odchylenie prędkościomierza (km/h) przy wskazaniu 100 km/h94
Odchylenie prędkościomierza (km/h) przy wskazaniu130 km/h123
Odchylenie prędkościomierza (km/h) przy wskazaniu 160 km/h152
Szczegółowe dane

 

REKLAMA

 

Nasza ocena: 4

Fabia w wesji kombi nie jest najbardziej ekscytującym samochodem świata, za to jednym z najbardziej praktycznych i przyjaznych dla użytkownika. Face lifting przyniósł głównie kosmetyczne zmiany oraz nowy silnik, a czterogwiazdkowy wynik jest głównie jego zasługą..
Właściwości jezdne
  • Plus - dobre właściwości jezdne
  • Minus - układ kierowniczy zapewnia tylko słabe wyczucie
Napęd
  • Plus - precyzyjny mechanizm zmiany biegów
  • Plus - dostępność układu ESP
  • Plus - silnik spełnia normę Euro 5
    Eksploatacja
    • Plus - bardzo niskie zużycie paliwa
    • Minus - krótkie okresy między wymianami oleju
    • Minus - krótki okres gwarancji na podzespoły
    Komfort
    • Plus - wygodne fotele
    • Plus - dobry komfort jazdy
    • Plus - bardzo dobry układ klimatyzacji
      Nadwozie
      • Plus - dobra jakość tworzyw i wykonania
      • Plus - przestronne wnętrze
      • Plus - bardzo duży bagażnik
      • Minus - sporo udogodnień dostępnych tylko za dopłatą


      Dodaj do:

      4.00/11

      Oceń artykuł:

      • Wyślij znajomemu
      • Dyskutuj na forum
      • Wydrukuj
      • « Wstecz
      • Do góry
      Strony internetowe grupy Motor-Presse
      auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
      Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
      auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
      auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
      Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS