Skoda Octavia RS – Sport i komfort

Szybkie kombi. Na drodze potrafi więcej, szybciej, lepiej. Skoda Octavia RS 2.0 TDI DSG to sport i oszczędność w jednym. Ale za duże pieniądze.

Zobacz również

• Skoda Octavia 4x4 - Prysznic Skody
• Skoda Octavia liftback - Do pary
• Skoda Octavia Scout – Przeprawa
• Skoda Octavia Tour - Ciągle rześka
• Skoda Octavia – Pozazdrościć

Galeria

W RS-ie nie można narzekać ani na nadmiar hałasu, choć silnik słychać wyraźnie przy wyższych obrotach, ani na zbyt twarde resorowanie.

Zegary są ładne i klasyczne.

 

• Oceń ten samochód
• Zobacz oceny innych
• Kalkulator OC/AC/NW

Możesz wybierać pomiędzy limuzyną a kombi, pomiędzy 200 KM silnika benzynowego a 170 KM turbodiesla. W przypadku RS-a z jednostką wysokoprężną masz jeszcze w odwodzie zautomatyzowaną skrzynię biegów z dwoma sprzęgłami o sześciu przełożeniach, za którą trzeba dopłacić 7300 zł.

DSG działa tak jak powinno i nie odbiera Octavii nic z jej wrodzonej dynamiki. Do 100 km/h auto przyspiesza w ciągu 8,5 s - w takim samym czasie, co jego odpowiednik ze skrzynią mechaniczną. Biegi na wyższe zmienia w okamgnieniu, a typową gimnastykę w postaci kickdownu wykonuje bardzo sprawnie. Jeszcze lepiej jest w opcji Sport, która pozwala zapędzać wskazówkę obrotomierza daleko w czerwone pole i po odpuszczeniu gazu długo utrzymuje silnik na obrotach, nie zmieniając od razu biegu na jak najwyższy. Sama jednostka napędowa jest dynamiczna, elastyczna, chętnie wchodzi na obroty i ma niewielką turbodziurę. A przy tym, nawet przy bardzo ostrej jeździe, w trasie nigdy nie zużywa więcej niż 9 litrów paliwa na 100 kilometrów.

W RS-ie nie można narzekać ani na nadmiar hałasu, choć silnik słychać wyraźnie przy wyższych obrotach, ani na zbyt twarde resorowanie. Jest sztywniej, ale nie męcząco, a zawieszenie świetnie daje sobie radę z mocą i masą auta. RS jest pewny przy dużych prędkościach, szybko zmienia kierunek jazdy, ale kierownica daje się kręcić trochę za lekko.

Octavia RS to auto świetnie wyposażone. Ale to nie usprawiedliwia jej wysokiej ceny!

Tekst: Maciej Struk
Zdjęcia: Paweł Łapot

Maciej
Struk

Tego można się było po niej spodziewać - Octavia RS jest dynamiczna, szczególnie powyżej 100 km/h, ma obszerne wnętrze i niezły komfort.