auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Testy i raporty > Testy porównawcze > Skoda Yeti, Ford Kuga, Nissan Qashqai, Toyota RAV4 - droga na szczyt
16.11.2009 11:52

Skoda Yeti, Ford Kuga, Nissan Qashqai, Toyota RAV4 - droga na szczyt Dodaj do bagażnika

Skoda  |  Yeti  |  Ford  |  Kuga  |  Nissan  |  Qashqai  |  Toyota  |  RAV4  |  test

Dane techniczne testowanych samochodów

Yeti 2.0 TDI CR 4x4 Experience
RAV4 2.2 D-4D 4x4 Sol
Kuga 2.0 TDCi 4x4 Titanium
Qashqai 2.0 dCi 4WD Tekna
Rodzaj silnika/liczba cylindrówdiesel, R4, 2.0diesel, R4, 2.2diesel, R4, 2.0diesel, R4, 2.0
Moc kW (KM)140 KM150136 KM150 KM
Poj. skokowa cm31968223119971994
Maksymalny moment obrotowy (Nm)320340320320
Przy obrotach (/min)1750200020002000
Przeniesienie napęduna cztery kołana cztery kołana cztery kołana cztery koła
Rodzaj skrzyni bieg6-bieg. przekł. mechaniczna6-bieg. przekł. mechaniczna6-bieg. przekł. mechaniczna6-bieg. przekł. mechaniczna
Dł/szer/wys (mm)4223/1793/16914335/1815/16854443/1842/16774315/1783/1606
Rozstaw osi (mm)2578256026902630
Średnica zawracania w prawo/lewo (m)10,6/10,611,1/10,811,9/11,911,4/10,9
Poj. zbiornika paliwa (l)60605865
Masa własna (kg)1600160716751639
Dopuszczalne obciążenie (kg)490583455446
Poj. bagażnika (l)405/1580586/1752360/1355410/1513
Wymiary wnętrza/szer. z przodu/z tyłu (mm)1445/14401495/14851435/14501455/1445
Wysokość z przodu/z tyłu (mm)1040/9801045/9901020/970950/930
Rozmiar opon225/50 R17 W Dunlop SP Sport 01225/65 R17 H Yokohama Geolander235/55 R17 V Goodyear Wrangler HP215/60 R17 H Bridgestone Dueler Sport
CO2 (limit) g/km159159169184
Osiągi
0-80 km/h (s)7,36,97,47,2
0-100 km/h (s)01,810,211,010,4
0-120 km/h (s)15,915,316,715,2
0-130 km/h (s)19,318,120,017,7
0-140 km/h (s)23,321,614,820,7
Prędkość maksymalna (km/h)190190180190
Elastyczność
60-100 km/h na IV/V biegu (s)8,1/11,27,9/11,97,7/10,57,0/10,6
80-120 km.h na V/VI biegu11,9/16,711,6/14,411,4/14,410,3/14,3
Próba jazdy
(Slalom 18 m pusty/obciążony) km/h61,6/59,558,1/56,960,3/58,958,6/58,5
(Slalom ISO pusty/obciążony) km/h121,5/118,6116,1/112,8121,5/116,1120,4/116,1
Manewr wymijania wg normy VDA – prędkość najazdu pusty/obciąż. km/h66/6469/6969/6769/69
Manewr wymijania wg normy VDA – prędkość wyjazdu pusty/obciąż. km/h47/5335/4247/5149/46
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa wg. normy ECE ( w mieście) l/km7,67,58,18,7
Zużycie paliwa wg. normy ECE ( poza miastem) l/km5,25,25,45,9
Zużycie paliwa wg. normy ECE (średnie) l/km6,16,06,46,9
Zużycie paliwa minimalne (l/100 km)5,35,46,25,7
Maksymalne (l/100 km)10,810,811,911,6
średnie podczas testu (l/100 km)8,78,69,79,3
zasięg (km)690698598699
Poziom hałasu (dB)
przy 80 km/h dB(A)63656564
przy 100 km/h dB(A)66676664
przy 120 km/h dB(A)67696967
przy 130 km/h dB(A)69707069
przy 140 km/h dB(A)72727069
Droga hamowania (m)
ze 100 km/h na zimno (nie obciążony) (m)37394039
ze 100 km/h na zimno (obciążony) (m)39404040
ze 100 km/h na ciepło (obciążony) (m)40414140
ze 130 km/h (m)67676867
na różnej nawierzchni (m)123130114129
Ceny i wyposażenie
Cena modelu testowanego (zł)101300 zł135000 zł114900 zł108000 zł
Poduszki boczne/kurtynytak/ taktak/ taktak/ taktak/ tak
ABS/ESPtak/ taktak/ taktak/ taktak/ tak
Radioodtwarzacz CD/MP3tak/ taktak/ taktak/ braktak/ tak
Klimatyzacja automatycznataktaktaktak
Lakier metalizowany1850 zł2600 zł1850 zł2400 zł
Czujnik parkowaniataktak2100 złbrak
tak - w wyposażeniu seryjnym, opcja - oferowane na życzenie, b.d. - brak danych

 

REKLAMA

 

Ocena punktowa

Maksymalnie punktów:
Yeti 2.0 TDI CR 4x4 Experience
RAV4 2.2 D-4D 4x4 Sol
Kuga 2.0 TDCi 4x4 Titanium
Qashqai 2.0 dCi 4WD Tekna
100 Nadwozie77806762
100 Komfort jazdy87757570
100 Napęd57635763
100 Bezpieczeństwo65565654
100 Właściwości jezdne84677165
500
Ocena końcowa
370341326314
Skoda Yeti 2.0 TDI CR 4x4 Experience
Dzięki świetnym właściwościom jezdnym i wysokiemu komfortowi Yeti zapewnia sobie wystarczającą przewagę nad konkurentami. Oszczędny wprawdzie, ale niezbyt dynamiczny silnik Diesla i niewielkie nadwozie nie są w stanie tej przewagi zniweczyć.
Toyota RAV4 2.2 D-4D 4x4 Sol
Mały lifting nie wystarczy, żeby wygrać w teście. RAV4 jest nieco mniej komfortowy, ma mniej wygodne fotele i nieco gorsze hamulce niż Yeti. Jego atutem jest obszerne wnętrze.
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Titanium
Kuga w środku jest węższa niż Yeti. Największa masa oraz słaby i najbardziej żarłoczny silnik spychają auto Forda na dalsze miejsce. Bezpieczeństwo i właściwości jezdne – jak u konkurentów.
Nissan Qashqai 2.0 dCi 4WD Tekna
Zalety Qashqaia to mocny i harmonijnie pracujący silnik. Poza tym jest dość ciasny, a jego właściwości jezdne są na przeciętnym poziomie.


Dodaj do:

3.04/24

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS