Dane techniczne
| Moc kW (KM) | 127 kW (173 KM) |
|---|---|
| Przy obrotach (/min) | 3400 |
| Maksymalny moment obrotowy [Nm] | 410 |
| Przy obrotach (/min) | 1600-2800 |
| Maksymalne obroty (obr/min) | 4500 |
| Rodzaj paliwa | ON |
| Skrzynia biegów | 5-stopniowa automatyczna |
| Wielkość przełożeń | 3,52/2,042/1,4/1/0,716:1 |
| Hamulce z przodu | tarczowe wentylowane o średnicy 388 mm |
| Hamulce z tyłu | tarczowe wentylowane o średnicy 312 mm |
| Układy wspomagające | ABS, EBA, BA, A-TRC, VSC |
| Rozmiar kół i opon | 7,5 J x 18, 265/60 R18 |
| Koło zapasowe | pełnowymiarowe |
| Rozstaw kół przód/tył [mm] | 1585/1585 |
| Kąt natarcia [stopnie] | 32 |
| Kąt zejścia [stopnie] | 24 |
| Kąt rampowy [stopnie] | 22 |
| Prześwit [mm] | 220 |
| Zużycie paliwa wg. normy ECE ( w mieście) [l/km] | 10,4 |
| Zużycie paliwa wg. normy ECE ( poza miastem) [l/km] | 6,7 |
| Zużycie paliwa wg. normy ECE (średnie) [l/km] | 8,1 |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Konkurenci | Land Rover Discovery |
| Przyspieszenie 0-30 km/h (s) | 1,4 |
| Zużycie paliwa minimalne (l/100 km) | 8,9 |
| Maksymalne (l/100 km) | 12,7 |
| średnie podczas testu (l/100 km) | 10,3 |
| zasięg (km) | 844 |
| Poziom hałasu w trybie pracy D przy 50 km/h | 57 |
| Poziom hałasu w trybie pracy D przy 80 km/h | 62 |
| Poziom hałasu w trybie pracy D przy 100 km/h | 64 |
| Poziom hałasu w trybie pracy D przy 130 km/h | 68 |

![]() |
Nasza ocena:
Gdyby wzdłuż, wszerz ii po przekątnej dało się podróżować po Polsce autostradami, LC 150 byłby świetnym autem na długie trasy. Na kręte drogi są lepsze samochody. W terenie Land Cruiser wydaje się trudny do zatrzymania i potrafi wspomagać kierowcę w każdej sytuacji..
|
|
|---|---|---|
| Eksploatacja |
|
|
| Właściwości jezdne |
|
|
| Komfort |
| |
| Nadwozie |
| |
| Napęd |
| |
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!




















To już 5 lat!
Pirelli w "Brazylli"