Niemcy pokazali swojego malucha w hardkorowej wersji z napędem na wszystkie koła.
Zobacz również
Wbrew wcześniejszym plotkom nie będzie się nazywało RS 1, a A1 Quattro. Zbudowane zostaną jedynie 333 egzemplarze w tej wersji, a do sprzedaży trafią w drugiej połowie przyszłego roku. Każdy będzie biały, wykończony czarnymi dodatkami - w tym kolorze pomalowany zostanie dach, osłona chłodnicy, czy dolna część pokrywy bagażnika. A1 Quattro dostępne będzie na białych, 18-calowych felgach aluminiowych z centralną nakrętką.
Ten superhothatch napędzany będzie dwulitrowym silnikiem TSI o mocy 256 KM i momencie obrotowym 350 Nm dostępnym w zakresie od 2500 do 4500 obr/min. Dzięki takiemu setupowi będzie rozpędzał się do setki w 5,7 sekundy, a prędkość maksymalną określono na 245 km/h. Producent obiecuje, że auto będzie palić średnio mniej niż 8,5 litra na 100 km.
Inżynierowie zajęli się zawieszeniem auta, które teraz jeszcze lepiej będzie radzić sobie z szybkim pokonywaniem zakrętów. Zmienili również wspomaganie kierownicy i umożliwili całkowite wyłączenie układu ESP.
Zmian nie zabrakło również w kabinie - wyłożono ją czarną skórą z kontrastującymi, czerwonymi przeszyciami. Oczywiście na pokładzie zagościły sportowe fotele, kierownica z podciętym dołem i aluminiowe dodatki.
Ciekawe na ile Audi wyceni to auto i ile z 333 sztuk trafi do Polski. Jak obstawiacie?

Wasze opinie na forum
- Użytkownik rzęsor 24.12.2011, 14:25
CYTAT(garfield @ Dec 22 2011, 21:14) Przypuszczam, że takie Polo R, ze 100tyś. Jeśli tylko
- Użytkownik Samuraj 23.12.2011, 02:50
Polo R pewnie troszeczkę ponad 100 tysięcy, ale nieznacznie (tak przynajmniej ja uważam).
- Użytkownik garfield 22.12.2011, 21:14
Przypuszczam, że takie Polo R, ze 100tyś. Jeśli tylko zdecydują się, jak w Audi, na
- Użytkownik Samuraj 22.12.2011, 14:53
Ja obstawiam, że wystartują od około 170 kafli, ale osiągnięcie 250 nie będzie żadnym problemem.




















To już 5 lat!
Pirelli w "Brazylli"
