Audi R8 to auto, którego tuningować raczej nie trzeba. Szczególnie w najmocniejszej odmianie z silnikiem V10 pod maską. Ale niemiecki tuner ABT ma na ten temat inne zdanie.
Zobacz również
Dla firm tuningowych nie ma rzeczy niemożliwych. Wystarczy odpowiedni pomysł i trochę kasy, a ulepszyć można wszystko. R8 V10 FSI dysponuje seryjną mocą 525 koni mechanicznych i maksymalnym momentem obrotowym o wartości 530 Nm.
Po wizycie u ABT moc jednostki napędowej wzrasta do okrągłych 600 koni mechanicznych, dzięki czemu czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h maleje z 3,9 do 3,8 sekundy. Prędkość maksymalną tuner określa na 322 km/h.
Ale zmiany w silniku to nie wszystko. By podkreślić sportowe aspiracje auta, ABT opracowało dla R8 kompletny bodykit. Tradycyjnie już obejmuje on przedni i tylne zderzak, boczne dokładki, tylne skrzydło oraz cztery końcówki układu wydechowego, rozmieszczone podobnie, jak w Lexusie IS-F.
Do kompletu tuner dorzuca też 20-calowe obręcze kół oraz zawieszenie o regulowanej sile tłumienia.
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!



















Opel Vectra II
Mocne uderzenie
