Audi e-tron po raz drugi 
Podczas amerykańskich targów niemiecki producent zaprezentował swój drugi, koncepcyjny, elektryczny samochód sportowy
Zobacz również
Galeria
Audi e-tron
Audi e-tron
Audi e-tron
Kilka miesięcy po premierze Audi e-tron podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie, Audi zaprezentowało w Detroit drugi, podobny projekt. Pomijając co najmniej dziwną nazwę konceptu - „Detroit showcar Audi e-tron", jest to całkiem sensowna wizja sportowego auta mniejszego od R8. Może R4?
Tak jak w przypadku pierwszego e-trona, ten prezentowany dziś zbudowany jest z aluminium i zawiera sporo elementów z włókna węglowego, dzięki czemu waży zaledwie 1350 kg.
Auto jest sporo mniejsze od znanej już wersji e-trona. Co więcej, ze swą długością wynoszącą 3,93 metra plasuje się nawet poniżej Audi TT, które jest o 24 cm dłuższe.
Projekt z Detroit wyposażony został w dwa silniki elektryczne napędzające tylne koła. Dostarczają one moc na poziomie 150 kW (204 KM) i moment obrotowy o wartości 2650 niutonometrów. Pozwala to na rozpędzenie auta do 100 km/h w 5,9 sekundy, a prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 200 km/h.
Litowo-jonowe akumulatory dostarczające energii silnikom ważą 399 kg i pozwalają na przejechanie 250 km. Pełne ładowanie ze zwykłego gniazdka elektrycznego trwa 11 godzin, ale gdyby podpiąć się pod tzw. siłę (400V), naładujemy je w 2 godziny.
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!
To już 5 lat!
Pirelli w "Brazylli"
