Producenci dbają o nasze bezpieczeństwo. Na dziesięć ostatnich testów - 9 "piątek".
Zobacz również
Każdy samochód, nim otrzyma homologację i zostanie dopuszczony do ruchu, musi przejść około 30 różnych crash-testów. Większość prób dotyczy zderzeń czołowych w różnych „konfiguracjach" - ze zróżnicowanym udziałem procentowym uderzenia przodem i przy prędkościach od 26 do 64 km/h, z przeszkodą sztywną lub ulegającą odkształceniu. Zderzenia boczne symuluje się stosując bariery i słupy, uderzające w samochód pod różnymi kątami z prędkością od 29 do 62 km/h. Poza tym przeprowadzane są testy wgniatania dachu oraz testy z udziałem pieszych. Mimo imponującej liczby, badania te oddają jedynie niewielki ułamek potencjalnych sytuacji drogowych.
Euro NCAP - osrodek badawczy, który przeprowadza testy zderzeniowe wszystkich nowych modeli dostępnych na rynku europejskim, podał wyniki ostatnich testów. Przebadano 10 modeli, z których 9 zdobyło maksymalną ocenę - 5 gwiazdek, a jeden - Kia Picanto - cztery. Pełną listę samochodów, wraz ze zdjęciami z testów znajdziecie w galerii obok.

Wasze opinie na forum
- Użytkownik Samuraj 26.08.2011, 00:26
- Użytkownik garfield 25.08.2011, 20:10
- Użytkownik Samuraj 25.08.2011, 11:27
Testy zderzeniowe - najnowsze wyniki
To się chwali, że producenci robią tak bezpieczne wozy. Cieszmy się, że w tej dziedzinie




















To już 5 lat!
Pirelli w "Brazylli"
