auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Wiadomości > Trzeci członek rodziny – Focus Kombi!
01.03.2010 23:16

Trzeci członek rodziny – Focus Kombi! Dodaj do bagażnika

Ford  |  Focus  |  Kombi  |  nowy model  |  Focus Mk3  |  Genewa 2010  |  targi motoryzacyjne

Ford Focus Kombi Mk III

Oto trzeci członek nowej rodziny. Po premierze Focusa hatchback i sedan na wystawie w Detroit, tym razem Ford zaprezentował odmianę kombi tego auta.

Galeria
Ford Focus Kombi Mk III

Ford Focus Kombi Mk III

Ford Focus Kombi Mk III

Ford Focus Kombi Mk III

Ford Focus Kombi Mk III

Ford Focus Kombi Mk III

Ford Focus Kombi Mk III

Ford Focus Kombi Mk III

Więcej zdjęć

Wraz z prezentacją kombi trzeciej generacji przedstawiciele Forda potwierdzili, że ta wersja nadwoziowa jest bardzo ważna dla Europy, gdzie stanowi 1/3 całej sprzedaży Focusa. Na niektórych rynkach, jak włoski czy niemiecki, na odmianę kombi decyduje się ponad połowa klientów tego auta.

Pod maską nowego Forda znajdą zastosowanie cztery silniki benzynowe i pięć turbodiesli. Spośród tych pierwszych wszystkie mają pojemność 1.6 litra, ale tylko dwa (z rodziny EcoBoost) wyposażone są w turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa. Ich moc wynosi: 105, 125 oraz 150 i 180 koni mechanicznych.

Po stronie zasilanej olejem napędowym dwie jednostki napędowe mają pojemność 1.6 litra (95 lub 115 koni mechanicznych), natomiast trzy to odmiany dwulitrowe. Wariant 115-konny oferowany będzie tylko na wybranych rynkach, a oprócz niego pod maską auta znajdą się do wyboru wersje 140- i 163-konne.

Ford nie przedstawił żadnych danych dotyczących długości nadwozia, ani też pojemności przestrzeni bagażowej, co w przypadku wariantu kombi ma bardzo duże znaczenie. Auto bazuje na nowej globalnej platformie amerykańskiego koncernu, co oznacza, że z przodu w jego zawieszeniu pracują kolumny McPhersona, a z tyłu - układ wielowahaczowy.

Na razie Ford przedstawił trzy wersje nadwoziowe nowego Focusa. W niedalekiej przyszłości możemy oczekiwać trzydrzwiowego hatchbacka, odmiany z otwieranym dachem, a także SUV-a, mającego zastąpić Kugę. Oprócz nich światową rodzinę kompaktowych Fordów uzupełniają C-MAX i Grand C-MAX.

 

REKLAMA


Dodaj do:

2.83/6

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.
Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS