Ford przez długi okres karmił nas teaserami nowego Mustanga, wreszcie, tuż przed Los Angeles Motor Show, znamy jego nowe oblicze.
Zobacz również
Mustang musi odpierać ataki nowych graczy - przede wszystkim po piętach depcze mu Dodge Challenger, za plecami czai się również Chevrolet Camaro.
Ze stylistycznych nowości najbardziej rzuca się przemodelowany tył z inaczej przeprowadzonymi krawędziami. Tradycyjny koń na masce zyskał nieco „dodatkowej wagi", podobnie zresztą jak odznaki GT. Wloty powietrza, tylny dyfuzor i boczne progi pozytywnie wpływają na odświeżony wygląd Mustanga A.D. 2010. Szklany dach będzie opcją w przyszłości.
Ci, którym dane było siedzieć w poprzedniej wersji Mustanga przyznają, że wnętrze auta było nadzwyczaj spartańskie, wypełnione morzem taniego plastiku. W nowym modelu poziom wykończenia kokpitu jest więcej niż lepszy - skok w porównaniu do poprzednika jest ogromny. Praktycznie większość materiałów została zastąpiona. Fotele są pokryte wysokiej jakości skórą, nawet szwy wyglądają bardzo przyzwoicie.
Najważniejsze fakty zostały ukryte pod maską. 4,6-litrowy silnik V8 został nieco podkręcony i osiąga maksymalnie 315 koni mocy. ESC (układ stabilizacji toru) jest teraz standardowym wyposażeniem. W ofercie są felgi aluminiowe w rozmiarze od 17 do 19 cali.
Nowy Mustang będzie mieć ciężki zadanie, kryzys w motoryzacji trwa, jednak tak przygotowany gracz ma spore szanse w starciu rynkowym z konkurentami. Szczególnie, że poprawę widać gołym okiem.
Zapraszamy do oglądnięcia sporej galerii nowego Mustanga.
Źródło: Jalopnik
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!



















To już 5 lat!
Pirelli w "Brazylli"
