Jeśli 540 KM to za mało - Ford Mustang

Mustang to ostatnio jedno z najchętniej tuningowanych aut. Oto Ford Shelby GT500 Super Snake, który zachwyca i osiągami, i wyglądem.

Zobacz również

• Shelby GT500 – nowe wydanie
• Shelby Mustang GT500 - posłuchaj jak brzmi
• Bardzo ostry koń – Ford Mustang od GeigerCars
• 45 lat później – Mustang GT350
• Na 85. urodziny!

Galeria

Ford Mustang GT500 Shelby Super Snake

Ford Mustang GT500 Shelby Super Snake

Ford Mustang GT500 Shelby Super Snake

„Ponad 12 ciężkich miesięcy zajęły nam prace nad Super Snake'em" - mówi o swoim najnowszym dziele Carroll Shelby. Auto było regularnie przeganiane po torze po to, by każdy, kto zasiądzie za jego kierownicą nie miał problemu z opanowaniem tak potężnej mocy przekazywanej na tylne koła.

Zamontowanie sprężarki mechanicznej Kenne Bell zaowocowało wzrostem mocy 5,4-litrowej V-ósemki z 540 do potężnych 725 koni mechanicznych. Jeśli to dla kogoś za dużo, to może skorzystać ze sprężarki Ford Racing, pomagającej silnikowi generować 630 koni mechanicznych.

Moc z jednostki napędowej przenoszona jest na tylne koła za pomocą sześciostopniowej przekładni mechanicznej, natomiast za efekty dźwiękowe odpowiada układ wydechowy Borla.

Super Snake otrzymał zmodernizowany układ jezdny, złożony z klocków dostarczonych przez Ford Racing. Obejmują one sportowe, niższe sprężyny, regulowane zawieszenie oraz mocniejsze stabilizatory.W obwodzie jest jeszcze ostrzejszy pakiet pochodzący z firmy Eibach.

Auto porusza się na 20-calowych felgach aluminiowych Custom Alcoa, pod którymi skrywają się sześciotłoczkowe zaciski hamulcowe z przodu produkcji Baer, chłodzone przez specjalne kanały powietrzne.

Carroll Shelby idzie w zaparte, że powstanie mocno ograniczona liczba egzemplarzy Forda Shelby GT500 Super Snake'a. Produkcja auta rozpocznie się w sierpniu bieżącego roku. Pakiet 630-konny kosztuje od 29 495 dolarów, natomiast 725-konny - od 33 495 dolarów. W cenę wliczona jest „instalacja" wszystkich tuningowych klocków.