auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Wiadomości > Zielony Frankfurt
31.07.2009 07:55

Zielony Frankfurt Dodaj do bagażnika

Frankfurt Motor Show 2009  |  BMW  |  Audi  |  Honda  |  Mercedes  | 

Na Salonie Samochodowym we Frankfurcie możemy spodziewać się kilku szczególnie ciekawych, zielonych premier.

Fakt prezentacji hybrydowych pojazdów podczas wielkich wydarzeń motoryzacyjnych nikogo już nie dziwi. Od lat producenci prezentują swoje pomysły na dbanie o środowisko, obniżenie emisji CO2 i podkreślają swoją troskę o dobro Matki Ziemi.

W tym roku szykuje się kilka szczególnie ciekawych premier, którym trzeba się bacznie przyjrzeć.
Audi zaproponuje m.in. koncepcję na elektryczne auto sportowe. Opakowany w nadwozie R8 pojazd, o nazwie R8 ePerformance, ma być napędzany przy pomocy silnika elektrycznego i pojemnych baterii, bez użycia silnika spalinowego. Nie będzie to więc hybryda, ale w pełni elektryczny samochód sportowy. Ciekawe, czy Audi zdecyduje się na modyfikacje elementów nadwozia R8, które w tym przypadku nie będą już potrzebne, takich jak wielkie wloty powietrza w zderzaku?

W kierunku aut sportowych zmierza również BMW. We Frankfurcie Bawarczycy mają zaprezentować rozwiązania pozwalające na znaczne zmniejszenie emisji CO2, przy jednoczesnej trosce o „ekspresję radości", jaką ma wciąż gwarantować każde BMW. Rozwinięcie znanej od lat filozofii Efficient Dynamics obejmie, oprócz oczywistej troski o układ napędowy, również kwestię przyjaznego środowisku designu, a nawet używania odpowiednich materiałów. Oprócz zapowiadanego konceptu auta sportowego, spodziewamy się również zobaczyć hybrydowe wersje modeli serii 7, X6 i premierę Z2.

Powstaje również ekologiczne auto supersportowe z gwiazdą na masce. Mercedes-Benz poinformował o pracach nad modelem SLS AMG. Ten również ma być wyposażony w silnik elektryczny. Według zapowiedzi producenta, SLS AMG eDrive ma być wyposażony w 4 silniki elektryczne, produkujące w sumie 526 KM mocy i 880 Nm momentu obrotowego. Te parametry pozwolą na rozpędzenie auta do „setki" w 4 sekundy, co stawia je w tej samej linii, co „zwykłego" SLSa z benzynowym silnikiem V8 (571 KM, 650 Nm), który na tę czynność potrzebuje 3,8 sekundy. Nie ma jednak informacji, czy ten pojazd zostanie zaprezentowany w tym roku we Frankfurcie.

Oryginalnie do tematu troski o środowisko podeszła Honda. Japoński producent zapowiedział, że do Frankfurtu nie przyjedzie wcale, a środki finansowe, zaoszczędzone w ten sposób przeznaczy na rozwój „zielonych technologii". Oryginalnie!

 

REKLAMA


Dodaj do:

2.00/1

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.
Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS