CL 65 AMG od VATH-a 
Tuning tuningu - tak można nazwać to, co zrobiła niemiecka firma VATH Automobiltechnik z Mercedesem CL 65 AMG.
Zobacz również
Galeria
VATH Mercedes CL 65 AMG
VATH Mercedes CL 65 AMG
VATH Mercedes CL 65 AMG
VATH Mercedes CL 65 AMG
Każdy Mercedes z AMG w nazwie to samochód wyjątkowy - szybki, świetnie prezentujący się oraz dopracowany w najmniejszym nawet szczególe. Okazuje się jednak, że poprawić można wszystko.
Na pierwszy plan poszły osiągi. 6,5-litrowy, doładowany silnik V12, który seryjnie wytwarza moc (612 koni mechanicznych) i maksymalny moment obrotowy (1000 Nm) wystarczające, by przenosić góry, został jeszcze wzmocniony.
Za sterydy w jego przypadku posłużyły zoptymalizowana elektronika, układ wydechowy ze sportowymi katalizatorami oraz zmodyfikowany system chłodzenia. Efekt zmian to 745 koni mechanicznych i 1150 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Wszystko to sprawia, że osiągi tego ponad 2-tonowego potwora ze świetnych stały się genialne. Do 100 km/h auto przyspiesza w ciągu około 4 sekund (zamiast 4,4 s) i może pomknąć z maksymalną prędkością 340 km/h. Jednak na początku długiej prostej, na której auto może jechać tak szybko, właściciel musi zostawić u VATH-a 36 890 euro.
Kolejne wydatki obejmują duże 20-calowe felgi (7 378 euro) z odpowiednimi oponami. W przypadku prezentowanego auta są to zimowe „kapcie" o rozmiarze 255/35 z przodu oraz 295/30 z tyłu.
Jeszcze więcej, bo 8 082 euro trzeba wydać na komplet nowych tarcz hamulcowych o średnicy 405 mm, 6-tłoczkowych zacisków oraz za sportowy płyn hamulcowy o wysokiej odporności cieplnej.
W cennikach VATH-a są ponadto: pneumatyczny układ zawieszenia (1 536 euro), umożliwiający obniżenie auta o 40 mm, wykonany z włókna węglowego kit aerodynamiczny, obejmujący spoiler przy przednim zderzaku i tylny dyfuzor (1 012 euro) oraz spoilery dachowy (295 euro) i na klapie bagażnika (345 euro).
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!
To już 5 lat!
Pirelli w "Brazylli"
