Dla rajdowców – Lancer Evolution RS

To auto, w którym nie poznasz znaczenia słowa komfort. Mitsubishi właśnie wprowadziło do polskiej oferty prawie rajdowego Lancera Evolution RS.

Zobacz również

• Będzie 400-konne EVO!
• Wejście smoka, czyli nowy Lancer Evolution GSR GT 350
• Nowa witryna Lancera Evo X
• Punkt odniesienia
• Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart – brakujące ogniwo

Galeria

Mitsubishi Lancer Evolution RS

Mitsubishi Lancer Evolution RS

Mitsubishi Lancer Evolution RS

RS, kosztujący 114 990 zł, posiada homologację FIA (Międzynarodowej Federacji Sportów Motorowych), umożliwiającą starty w rajdowej grupie N. Do napędu takiego Lancera służy znany dwulitrowy, turbodoładowany silnik o mocy 295 koni mechanicznych.

Redukcja masy własnej, dzięki usunięciu wielu elementów wyposażenia, sprawia, że RS jest wyraźnie szybszy od swego seryjnego odpowiednika, przyspieszającego do 100 km/h w czasie 5,9 sekundy.

By jak najlepiej wykorzystać moc jednostki napędowej, auto ma system stałego napędu na cztery koła z aktywnym centralnym dyferencjałem i tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.

Co ciekawe, Lancer Evolution RS nie jest objęty gwarancją producenta!

 Źródło: Mitsubishi