Kto nie idzie do przodu ten się cofa. Porsche, znane z doskonałych aut, wprowadziło właśnie zmiany w kultowej „911".
Zobacz również
Cztery nowe modele - dwa typu coupe i dwa kabriolety. Silniki typu bokser z bezpośrednim wtryskiem paliwa i dwusprzęgłowa skrzynia biegów (Porsche-Doppelkupplung), czyli PDK mają sprawić, że 911 będzie od teraz jeszcze bardziej sportowe i dynamiczne.
Wzrosły moce obu jednostek napędowych. 3,6-litrowy silnik ze „zwykłej" Carrery ma teraz o 20 koni mechanicznych więcej i rozwija moc 345 KM. Jeszcze więcej, bo 30 koni mechanicznych, przybyło 3,8-litrowemu bokserowi, napędzającymi Carrerę z oznaczeniem S. Dzięki temu zastrzykowi mocy, auto pokonuje barierę 300 km/h.
911 stała się jeszcze bardziej ekonomiczna. Porsche chwali się, że średnie zużycie paliwa słabszej z odmian spadło do budzących szacunek 9,8 l/100 km, a emisja dwutlenku węgla do atmosfery - o 15%!
PDK ma 7 biegów i zastępuje znany automat o nazwie Tiptronic S. Carrera z tą skrzynią jest szybsza od odmian wyposażonych w sześciostopniowe skrzynie mechaniczne. Do 100 km/h przyspiesza w 4,5 s, czyli o 0,2 s szybciej, a wersja S pierwsze 100 km/h robi w 4,3 s.
Nowe Porsche poznasz po światłach typu LED z przodu i z tyłu nadwozia. 911 ma teraz seryjnie lampy biksenonowe oraz diody LED do jazdy dziennej.
Ceny 911 rozpoczynają się w Europie od 69 600 euro.
Źródło: Porsche
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!




















To już 5 lat!
Pirelli w "Brazylli"
