auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Wiadomości > 7-biegów w 911 – po co? (wideo)
06.09.2011 07:53

7-biegów w 911 – po co? (wideo) Dodaj do bagażnika

Porsche  |  911  |  Frankfurt 2011

Porsche 911 (991)

Porsche wyjaśnia czemu służy siódmy bieg w najnowszej skrzyni biegów, montowanej w nowej 911-tce.

Zobacz również
Galeria
Porsche 911 (991)

Porsche 911 (991)

Porsche 911 (991)

Porsche 911 (991)

Więcej zdjęć

 Jak można było przewidzieć, ostatni bieg jest swego rodzaju „nadbiegiem", który wykorzystuje się przy dłuższej jeździe z wysoką prędkością - rzecz u nas raczej niemożliwa do osiągnięcia. Na tym biegu silnik przy wysokiej prędkości ma niższe obroty, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa. AOW otwarta, można by spróbować sprawdzić, jak to działa. Może uda nam się dopaść jakąś 911-kę we Frankfurcie?

 

REKLAMA


Dodaj do:

0/0

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS