Porsche 911 (997) Turbo – rekord Północnej Pętli

Nowy model pokonał kultowy tor Nürburging szybciej od swojego poprzednika.

Zobacz również

• R8 V10, GT-R, 911 Turbo – zaklinanie mocy
• Porsche 911 Turbo „porobione”!
• Porsche 997 V-RT Edition Turbo Vorsteiner - kolejna opcja
• Porsche 997 L4 700/750 SPI – wysokie aspiracje
• Veyron KILLER!?

Galeria

Nowe 997 wyposażono w silnik o pojemności 3,8 litra i mocy 500 KM. To o 20 KM więcej, niż w 3,6-litrowym poprzedniku. Do tego, model 2010 jest o 25 kg lżejszy.

Po raz pierwszy wyposażony został w siedmiobiegową PDK Doppelkupplungsgetriebe - dwusprzęgłową skrzynię biegów.

Porsche sprawdzało już jego możliwości na torze. Kultowy Nürburging nowy model pokonał w 7 minut i 39 sekund. To 10 sekund szybciej niż poprzednie 911 Turbo.

Świetny wynik, ale to wciąż 11 sekund wolniej niż w przypadku Nissana GT-R (7:28 min).