W rajdowym stylu

Nowe Subaru Impreza WRX STi to jedno z tych aut, które lepiej jeździ niż wygląda. Pewnym lekarstwem na tę bolączkę może być bodykit firmy ings.

Zobacz również

• Subaru Impreza WRX STI Carbon
• Focus ST, Lancer Ralliart, Impreza WRX - Mocne light
• Subaru Impreza WRX STI, Mitsubishi Lancer Evolution X - test
• Impreza STI spec. C – powstanie 900 sztuk!
• Niesamowite harce Subaru – film!

Galeria

Subaru Impreza WRX STI ings

Subaru Impreza WRX STI ings

Nazywa się on N-Spec i nadaje nowej Imprezie rajdowego wyglądu. Z przodu bodykit obejmuje zderzak z ogromnym wlotem powietrza i charakterystycznymi „skrzydełkami" po jego bokach oraz nowy „grill", z którego zniknęło logo Subaru.

Specjaliści z firmy ings dorzucili też nowe dokładki do obu progów oraz zamontowali zmieniony zderzak z tyłu. Wszystkie części zastosowane w aucie mogą być wykonane ze zwykłego włókna szklanego lub z materiału zwanego „hybrid aero" (wzmocnione włókno szklane), charakteryzującego się nie tylko lekkością, ale i sporą elastycznością.

Każdą część bodykitu można kupić osobno lub jako całość. Ings swój bodykit wycenia na 2 080 dolarów, gdy jest wykonany ze zwykłego włókna szklanego lub na 2 410 dolarów, gdy jest stworzony ze wzmocnionego włókna.

Źródło: rsposrtcars.com