auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Wiadomości > Subaru Poland Rally Team gotowy do walki
08.04.2010 11:21

Subaru Poland Rally Team gotowy do walki Dodaj do bagażnika

Subaru Poland Rally Team  |  SPRT  |  Impreza  |  Kajetanowicz  |  Baran  |  RSMP

Subaru Poland Rally Team, SPRT, Impreza, Kajetanowicz, Baran

Subaru ogłosiło swoją gotowośc do startu w tegorocznym sezonie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Załoga w składzie Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran już w połowie kwietnia wystartuje Subaru Imprezą do walki o mistrzowskie tytuły.

Galeria
Subaru Poland Rally Team, SPRT, Impreza, Kajetanowicz, Baran

Subaru Poland Rally Team

Subaru Poland Rally Team, SPRT, Impreza, Kajetanowicz, Baran

Subaru Poland Rally Team

Subaru Poland Rally Team, SPRT, Impreza, Kajetanowicz, Baran

Subaru Poland Rally Team

Subaru Poland Rally Team, SPRT, Impreza, Kajetanowicz, Baran

Subaru Poland Rally Team

Subaru Poland Rally Team, SPRT, Impreza, Kajetanowicz, Baran

Subaru Poland Rally Team

Subaru Poland Rally Team, SPRT, Impreza, Kajetanowicz, Baran

Subaru Poland Rally Team

Subaru Poland Rally Team, SPRT, Impreza, Kajetanowicz, Baran

Subaru Poland Rally Team

Subaru Poland Rally Team, SPRT, Impreza, Kajetanowicz, Baran

Subaru Poland Rally Team

Więcej zdjęć

Oto co podczas prezentacji zespołu powiedzieli członkowie załogi i prezes Subaru Import Polska, dyrektor Subaru Poland Rally Team - Witold Rogalski:

Kajetan Kajetanowicz: Bez wątpienia uśmiechnęło się do nas szczęście - dzięki naszym Partnerom możemy rywalizować w pełnym cyklu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w sezonie 2010. Bardzo chcemy wykorzystać możliwości, jakie daje nam Subaru Poland Rally Team oraz nasi wyjątkowi Partnerzy. Wierzę, że wspólnymi siłami jesteśmy w stanie uzyskiwać doskonałe wyniki i godnie reprezentować barwy Zespołu. Naszą bronią będzie Subaru Impreza w barwach marki paliw LOTOS Dynamic, olejów premium LOTOS Quazar, Subaru Import Polska, STP, Klonex, Keratronik oraz SJS. Samochodem opiekować się będzie ta sama co w ubiegłym roku ekipa mechaników, której trzonem jest Symtech Racing. Nasz Zespół wykonał ogromną pracę przed sezonem i wszyscy jesteśmy bardzo zmotywowani przed startem do pierwszej rundy RSMP. Jestem przekonany, że z moją partnerką - Subaru Imprezą będziemy stanowili dynamiczną.

Jarek Baran: Doświadczenia zbierane przeze mnie od kilkunastu lat absolutnie nie zmieniają mojego podejścia do kolejnych sezonów. Każdy rok jest dla mnie nowym, sportowym wyzwaniem i z niecierpliwością oczekuję nadchodzących chwil spędzonych w samochodzie rajdowym. Sezon rozpoczynamy już niebawem dobrze znanym klasykiem - Rajdem Elmot, który zarówno ja, jak i Kajetan, wygrywaliśmy wielokrotnie. W kalendarzu RSMP pojawiły się także dwa rajdy rozgrywane poza granicami naszego kraju. To ciekawe rozwiązanie, ponieważ starty w imprezach poza Polską pozwalają nam rozwijać się i szlifować swoje umiejętności. Tegoroczny sezon mistrzostw Polski zapowiada się jako pełny ciekawych sportowo wydarzeń. Mamy nadzieję, że wspólnie dostarczymy naszym Partnerom oraz Kibicom wielu emocjonujących chwil i powodów do radości.


Witold Rogalski, prezes Subaru Import Polska, dyrektor Subaru Poland Rally Team: Subaru jest obecne na polskiej scenie sportów motorowych już od ponad 10 lat. W okresie tym nasz zespół wielokrotnie zdobywał najwyższe laury w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Niezmiernie się cieszę, że do grona znanych partnerów Zespołu dołączyły tak znakomite firmy jak Lotos Oil i Lotos Paliwa. Wiedza zdobyta przez nas podczas rajdów jest wyjątkowo cenna, szczególnie w Polsce, gdzie drogi przypominają najtrudniejsze odcinki specjalne. Starty praktycznie seryjnym samochodem pozwalają nie tylko na przeżywanie sportowych emocji, ale także na zbieranie cennych doświadczeń zaangażowanym Partnerom. Doświadczeń, z których później będą mogli korzystać nasi wspólni klienci, poruszający się po tychże drogach.

 

REKLAMA

Specyfikacja auta na sezon 2010:
-moc maksymalna - 280 KM
-moment obrotowy - 575 Nm
-ECU (elektronika silnika) - Symtech Racing
-diff ECU (elektronika dyfrów) - Symtech Racing
-pojemność silnika - 1997,8 ccm
-turbo - Symtech Racing, zwężka 33 mm
-skrzynia biegów - kłowa Symtech/Modena
-sprzęgło - Symtech Racing
-napęd - na 4 koła
-waga - 1365 kg
-zawieszenie - Symtech Racing
-hamulce - AP Racing
-opony - BF Goodrich
-felgi - Evo Corse (asfalt 8'' x18'', szuter 7'' x15'', śnieg 5'' x16'')
-przyspieszenie 0-100 km/h - 4,0 s
-prędkość maksymalna - 219 km/h
-zużycie paliwa - w warunkach rajdowych 60 l /100 km, na odcinkach dojazdowych 20 l /100 km

Kalendarz Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2010:
1. Rajd Elmot (Świdnica) 16-18 kwietnia
2. Rajd Lotos (Gdańsk) 14-16 maja
3. Rajd Polski (Mikołajki) 4-6 czerwca
4. Rajd Bohemia (Czechy) 2-4 lipca
5. Rajd Rzeszowski (Rzeszów) 6-8 sierpnia
6. Rajd Warszawski 3-5 września
7. Rajd Koszyc (Słowacja) 17-19 września
8. Rajd Dolnośląski (Kłodzko) 8-10 października

 


Dodaj do:

0/0

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.
Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS