auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Wiadomości > Toyota Avensis wjeżdża do polskich salonów
01.12.2008 11:51

Toyota Avensis wjeżdża do polskich salonów Dodaj do bagażnika

Toyota  |  Avensis  |  polskie ceny

Toyota Avensis

Nowa generacja japońskiego przedstawiciela klasy średniej została wyceniona, podano również wszystkie specyfikacje wyposażenia.

Galeria
Toytoa Avensis 2008

Toytoa Avensis 2008

Toytoa Avensis 2008

Toytoa Avensis 2008

Toytoa Avensis 2008

Toytoa Avensis 2008

Toytoa Avensis 2008

Toytoa Avensis 2008

Toytoa Avensis 2008

Toytoa Avensis 2008

Więcej zdjęć

Najnowsza Avensis jest dostępna w dwóch typach nadwozi: sedan oraz wagon (kombi). Malejący w ostatnich latach udział w sprzedaży wersji liftback (5 drzwi) skłonił Toyotę do rezygnacji z tego typu nadwozia.

Nowy Avensis oferuje 4 poziomy wyposażenia - Luna, Sol, Sol Plus i Prestige. W ofercie są trzy silniki benzynowe i dwa diesle. Podstawowy Avensis z motorem 1,6-litra(132 konie mechaniczne) kosztuje 71 500 złotych. W standardzie wersja ta ma m.in. VSC+, podgrzewane lusterka zewnętrzne, spryskiwacze reflektorów, lampy przeciwmgielne przednie, elektryczny hamulec postojowy, aktywne zagłówki, chromowane obramowania grilla oraz okien, klimatyzację czy siedem poduszek powietrznych. Porównywalna odmiana kombi jest droższa o 3000 złotych.

Wersja Sol z silnikiem 1,8-litra i mocy 147 koni to wydatek co najmniej 81 500 złotych. Taka odmiana wyposażona jest dodatkowo w Fotel kierowcy z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego, otwór w oparciu tylnej kanapy do przewożenia długich przedmiotów, system audio z funkcją bluetooth, felgi aluminiowe 17-cali (tylko wersje 2.2 D-4D i 2.2 D-4D DPF). Sol Plus, bogatsza o lampy bi-xenonowe z systemem doświetlania zakrętów, tempomat, Alu-felgi 17-cali, roleta tylnej szyby (w sedanie), system „smart entry", system uchwytów i szyn do mocowania bagażu (wagon) kosztuje w tej samej wersji silnikowej już 88 300 złotych, a odmiana kombi 92 300 złotych.

Avensis może mieć pod maską dwa diesle do wyboru - 2-litrowego o mocy 126 koni lub 2,2-litrowego (o mocy 150 lub 180 koni mechanicznych). Najtańszy diesel (Luna) kosztuje 80 700 złotych, 2,2-litrowy w mocniejszym wariancie w wersji wyposażenia Prestige (alufelgi 18-calowe, rolety także dla tylnych szyb bocznych, szklany dach panoramiczny w kombi, elektryczna regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach z pamięcią dwóch ustawień, rozbudowany system audio: bluetooth, zmieniarka 6 płyt, 11 głośników) to koszt 118 400 złotych.

W ofercie są również 3 pakiety specjalne:Chrome (więcej cgromu), Life (m.in. czujniki parkowania i nakładki ochronne na zderzak) i Bezpieczeństwa (aktywny tempomat z funkcją hamowania, system ochrony przedzderzeniowej i inteligentny asystent utrzymania toru jazdy). Pierwszy kosztuje 2000 złotych, drugi 1800 (sedan) lub 2300 (kombi), ostatni to wydatek aż 8000 złotych. Ciekawym dodatkiem jest nawigacja z ekranem 7 calowym, z kamerą cofania, polskim menu i zintegrowanym serwerem muzycznym 10 GB w cenie 6500 złotych.

Źródło: Toyota

 

REKLAMA

 


Dodaj do:

3.50/4

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
Wasze opinie na forum
Ten artykuł nie został‚ jeszcze skomentowany.
Bądź pierwszy i wypowiedz się w dyskusji!
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS