auto motor i sport

Prenumerata

Płacisz za 10, otrzymujesz 14!

  • Szczegóły
  • Prenumeruj
Strona główna > Wiadomości > Toyota GT 86 – w pełnej krasie, oficjalnie (wideo)
28.11.2011 08:49

Toyota GT 86 – w pełnej krasie, oficjalnie (wideo) Dodaj do bagażnika

Toyota  |  GT 86  |  FT-86

Toyota GT 86

Najciekawszy model japońskiego koncernu został oficjalnie przedstawiony światu. Czy będzie zachwycał?

Japończycy pokazali produkcyjną wersję konceptu FT-86 , który od dawna prezentują na wszelkiej maści międzynarodowych targach. Na żywo będzie można zobaczyć ją za dwa dni na Tokyo Motor Show, ale zapewne niewielu z nas będzie to dane, więc pozostają nam zdjęcia i wideo z internetu. A jest na co popatrzeć.

Nawiązując do swoich kultowych modeli sprzed lat - Corolli GT, czy AE86 Toyota nadała swojemu coupe nazwę GT 86. Tak auto nazywać się będzie w Europie, w Japonii będzie po prostu 86. Wspólny projekt Toyoty i Subaru w finalnej wersji ma 424 cm długości, 177 cm szerokości i 128 cm wysokości. Od przedniej do tylnej osi dzieli ją 257 cm. Toyota zapewnia, że to najbardziej kompaktowe, czteromiejscowe auto dostępne obecnie na rynku.

Ten niewielki Japończyk o sportowych aspiracjach napędzany będzie bokserem o pojemności dwóch litrów, wspieranym przez układ bezpośredniego wtrysku paliwa D-4S. Ma mieć 200 KM mocy i 205 Nm momentu obrotowego, dostępnego dopiero przy 6600 obr/min. Będzie więc lubił głębokie deptanie gazu. Auto standardowo dostępne będzie z sześciobiegową przekładnią mechaniczną, na liście wyposażenia dodatkowego znajdzie się sześciobiegowy automat z manetkami za kierownicą. Napędzane będą oczywiście koła tylnej osi, która dodatkowo zagwarantuje kierowcy mnóstwo zabawy dzięki mechanizmowi różnicowemu o zwiększonym tarciu wewnętrznym.

Sportowość auta będzie mocno odczuwalna również w kabinie. Kierowca ma siedzieć jak najniżej i jak najdalej by osiągnąć najlepsze wyczucie auta. Rozsiądzie się w kubełkowych fotelach, a w dłonie chwyci najmniejszą kierownicę, jaka kiedykolwiek zagościła w Toyocie - o średnicy zaledwie 365 mm. Kiedy się rozsiądzie? Być może już w przyszłym roku, gdy pierwsze egzemplarze trafią do europejskich salonów.

REKLAMA

 


Dodaj do:

0/0

Oceń artykuł:

  • Wyślij znajomemu
  • Dyskutuj na forum
  • Wydrukuj
  • « Wstecz
  • Do góry
Strony internetowe grupy Motor-Presse
auto motor und sport (Niemcy) | L' Automobile Magazine (Francja) | auto Illustrierte (Szwajcaria) | autopista | Automercado En Marcha (Hiszpania) | autohoje
Guia do AUTOMÓVEL Classificados (Portugalia) | AutoTest (Argentyna) | CarroRacing (Brazylia) |AUTOMOVIL (Meksyk) | auto motor i sport (Chorwacja) |
auto motor a sport AUTO 7 (Republika Czeska) | Auto Magazin Auto Piac (Węgry) | auto motor si sport (Rumunia) | Motor News (Ukraina) |
auto motor und sport (Grecja) | auto motor og sport (Norwegia) | auto motor & sport (Szwecja)
Dla mężczyzn |Motocykl | Fitness|Sex | Zdrowie | Styl | Dieta | Dieta ABS