3 x Bluemotion we Frankfurcie

Volkswagen zapowiedział prezentację Polo, Golfa i Passata Bluemotion na Salonie Samochodowym we Frankfurcie.

Zobacz również

• BlueMotion już w Polsce
• Volkswagen Passat Bluemotion – rekordowo oszczędny
• Nowy Park Assist – łatwiejsze parkowanie
• Volkswagen Passat BlueMotion – nie pali, ale i nie jeździ
• Volkswagen Polo BlueMotion – oszczędność kosztuje

Galeria

Co prawda Polo i Golf były już prezentowane podczas Geneva Motor Show 2009, ale we Frankfurcie po raz pierwszy zobaczymy pełne wersje produkcyjne obu modeli. Dołączy do nich jeszcze oszczędniejszy Passat.

Polo Bluemotion wyposażony będzie w 1,2- litrowy silnik diesla o mocy 75 KM. Według zapewnień producenta, silnik ten ma zadawalać się jedynie 3,3 litra oleju napędowego na 100 km i emitować 87 gramów CO2 na kilometr. To aż 20% mniejsza emisja CO2 i 0,9 litra oszczędności na 100 km w porównaniu ze „zwykłym" modelem z silnikiem 1.2 TDI.

Golf Bluemotion napędzany będzie nowym silnikiem TDI o mocy 105 KM I 250 Nm momentu obrotowego. Zużycie paliwa określane jest na 3,8 l/100km, a emisja CO2 ma wynieść 99 g/km. Oczywiście ucierpiały na tym osiągi auta - do 100 km/h Golf Bluemotion przyspiesza w 11,3 s, a jeśli kierowcy starczy cierpliwości, będzie w stanie rozpędzić auto do 190 km/h.

Ten sam silnik ma trafić do Passata. W porównaniu z aktualnie dostępnym modelem Bluemotion z silnikiem o mocy 110 KM, zużycie paliwa ma spaść o 0,5 l i wynosić 4,4 l/100km, a emisja CO2 ma wynieść 114 g/km. „Sprint" od 0 do 100 km/h zajmie Passatowi 12,5 s, a prędkość maksymalną określono na 193 km/h.

Wszystkie modele Bluemotion wyposażone są w system Start/Stop, poprawioną aerodynamikę i felgi z lekkich stopów obute w opony o obniżonych oporach toczenia. Do sprzedaży mają trafić jeszcze tej jesieni.