Ciężarówki i autobusy
NOWE TECHNOLOGIE
Światowe premiery IAA Transportation: QUANTRON prezentuje ciężarówki wodorowe i elektryczne o największym zasięgu oparte na nowo opracowanych platformach
Światowa premiera QUANTRON QHM FCEV Heavy Truck, ciągnika siodłowego o zasięgu do 1500 km do ciężkiego transportu dalekobieżnego Najważniejsze technologie na pokładzie z partnerami platformy: najnowsza technologia ogniw paliwowych firmy Ballard Power i zintegrowana e-oś firmy Allison Transmission
NOWE TECHNOLOGIE
Pierwsza seryjna elektryczna ciężarówka Tevva zjeżdża z linii montażowej
Elektryczne i wodorowe ciężarówki Tevva przechodzą testy w różnych warunkach klimatycznych i trafiają do próbnej eksploatacji u pierwszych klientów
CiA 01-03/2022
NOWE TECHNOLOGIE
W 2025 roku Volvo Trucks rozpocznie u klientów testy ciężarówek na ogniwa paliwowe

Volvo Trucks testuje elektryczne ciężarówki z ogniwami paliwowymi, które emitują tylko parę wodną i mają zasięg porównywalny z ciężarówkami z silnikiem Diesla, do 1000 km. Za kilka lat nastąpi druga faza pilotażowa, podczas której klienci będą testowani te auta na drogach publicznych.
NOWE TECHNOLOGIE
Ford Trucks przedstawia w 100% elektryczną ciężarówkę, wspierającą ambitny cel: „do 2030 roku 50% sprzedaży do Europy będzie stanowić „0” emisji”.
Na targach IAA Transportation 2022 w Hanowerze Ford Trucks zaprezentował swoją pierwszą całkowicie nową, w 100% elektryczną ciężarówkę, czyniąc znaczne kroki w kierunku zrównoważonej przyszłości ciężkich pojazdów użytkowych. Do 2030 roku 50% sprzedaży podmiotu w Europie ma bowiem przypadać na wersje o zerowej emisji.
AUTA DOSTAWCZE
Nowy eDAILY: przełom w dziedzinie bezemisyjnego transportu regionalnego
IVECO wyznacza kierunek w dziedzinie bezemisyjnego transportu elektrycznego dzięki oficjalnej premierze modelu eDAILY. Zaprojektowany jako elektryczny odpowiednik bazowego Daily, nowy eDAILY oferuje pełną gamę wszystkich wariantów nadwozia – furgon, kabina, i minibus, a jego dopuszczalne masy całkowite zawierają się w zakresie od 3,5 t do 7,2 t. Zachowuje przy tym inne cechy DAILY i ma modułowe akumulatory trakcyjne o pojemności od 37 do 111 kWh, umożliwiające optymalizację zasięgu i sprawiające, że auto da się dopasować do planowanych zadań.
CiA 01-03/2022 POBIERZ NUMER

Nowy numer 01-03/2022

Bezemisyjny transport ciężki? To konieczność!

Pojazdy elektryczne do transportu dystrybucyjnego i komunalnego w miastach zapewniają bezemisyjne dostawy. Wraz z cichą pracą umożliwiają nowe sposoby dostarczania ładunków oraz poprawę środowiska pracy kierowców i środowiska życia mieszkańców miast. Dlaczego w miastach – szczególnie tych dużych – konieczny jest zelektryfikowany transport ciężki?

Polecamy:
CiA 01-03/2022

SOLARIS
KOLEJNE SUKCESY NA DRODZE DO PEŁNEJ ELEKTRYFIKACJI TRANSPORTU MIEJSKIEGO
CiA 01-03/2022

SCANIA SUPER
WIELKI ZWYCIĘZCA W TEŚCIE 1000 PUNKTÓW
CiA 01-03/2022

MERCEDES-BENZ
NOWE SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA W MIEJSKICH AUTOBUSACH
MARKI SAMOCHODÓW
Z NASZYCH STRON
Zamknij

Ups...  widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.

Będziemy bardzo wdzięczni.

dodaj wyjątek w AdBlocku