Raba

Współpraca węgierskich sił zbrojnych z rodzimą firmą Rába będzie kontynuowana

Producent
Fot. Producent
20 ZDJĘĆ

Ministerstwo Obrony i Rába Vehicle Ltd. odnawiają umowę ramową dotyczącą przedłużenia dostaw ciężarowek. Ten program zamówień publicznych trwa już od 15 lat i będzie przedłużony do 2026 roku. Zgodnie z nowo zawartą umową ramową nastąpi kontynuacja programu zamówień publicznych między 2018 a 2026 rokiem. W tym czasie Rába Vehicle Ltd. dostarczy 2-i 3-osiowe wersje terenowe specjalnie dostosowane do potrzeb Węgierskich Sił Zbrojnych. Pojazdy te są już dobrze znane temu nabywcy, gdyż z powodzeniem użytkuje je od wielu lat. Są to różnorodne odmiany militarne, klasy wysokiej mobilności taktycznej - dzielności terenowej oraz średniej i wysokiej ładowności, pochodzące z rodziny H. Opracowała i wyprodukowała je firma Rába i mają m.in. jej osie napędowe, ale zarazem wykorzystują liczne wybrane kluczowe komponenty od zewnętrznych dostawców, jak przykładowo silniki i militarne kabiny MAN.
Tym samym to ten dostawca zabezpiecza długoterminowy rozwój floty kołowych środków
transportu rodzimego wojska. Jednocześnie, zgodnie z zawartą umową ramową, nie ma ustalonego programu dostaw - odpowiednia ilość egzemplarzy zostanie dostarczona zgodnie z harmonogramem rozwoju węgierskich sił zbrojnych

Zobacz również:
Fotel z napędem elektrycznym od VW
Za biurkiem jak w samochodzie - biurowy fotel z napędem od VW
Volkswagen wpadł na specyficzny sposób reklamowania swoich vanów w Norwegii – za pomocą biurowego fotela z elektrycznym napędem. Wykonano go z elementów stosowanych w samochodzie. Zasięg: 12 kilometrów.
ZOBACZ WIĘCEJ
TOP 5

REKLAMA

WYBRANE DLA CIEBIE

TRANSPORT WOJSKOWY

Oficjalne otwarcie pierwszego państwowego warsztatu w bazie lotniczej Gilze-Rijen

Dostawy zmilitaryzowanych ciężarówek nowej Scanii Gryphus do bazy lotniczej Gilze-Rijen spowodowały, że ta lokalizacja została wyznaczona na jeden z czterech Państwowych Warsztatów Obronnych (SOW). W tych warsztatach technicy zbrojeniowi pracują nad różnymi pojazdami Gryphus pod nadzorem specjalistów ze Scanii. Dzięki nowemu warsztatowi holenderskie siły zbrojne oraz Scania robią kolejny krok w dalekosiężnej współpracy. Oficjalne otwarcie SOW w Gilze-Rijen nastąpiło w dniu 25 października.

TRANSPORT WOJSKOWY

Pierwsze dostawy systemów przeciwlotniczych „mała Narew”

4 października 2022 roku ukazała się informacja, że w celu przyśpieszenia osiągania zdolności bojowych w zakresie zwalczania zagrożeń powietrznych, w tym głównie rakietowych pocisków manewrujących, z końcem września 2022 roku na wyposażenie Sił Zbrojnych RP zostały wprowadzone pierwsze egzemplarze rakietowego systemu przeciwlotniczego krótkiego zasięgu opartego na rakietach CAMM, których producentem jest brytyjska firma MBDA UK.

TRANSPORT WOJSKOWY

Mobilne stacje paliw: Rheinmetall RMMV zdobywa zamówienie Bundeswehry na lotniskowe samochodowe cysterny paliwowe

Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) zdobył ważne zamówienie na pojazdy specjalne dla Bundeswehry. Niemieckie Siły Zbrojne zawarły z nim bowiem umowę na dostawę w sumie 48 samochodowych cystern paliwowych do użytku na licznych lotniskach armii niemieckiej. Ponadto istnieje możliwość zakupu kolejnych pięciu pojazdów tego typu.

TRANSPORT WOJSKOWY

Czeskie i międzynarodowe sukcesy Tatry

Tatra Trucks pracuje nad kolejnymi projektami dotyczącymi modernizacji uzbrojenia i sprzętu Armii Republiki Czeskiej. Należą do nich np. projekty nowych kołowych haubic samobieżnych Caesar 8x8 oraz systemów rakietowych obrony powietrznej Spyder, dla których Tatra Trucks ma dostarczyć wojsku odpowiednie podwozie, ponownie z serii Force.
REKLAMA

NAJNOWSZE

MAN eTruck: przygotowany do produkcji wielkoseryjnej Cz.2

Pierwsza międzynarodowa prezentacja na targach IAA Transportation 2022 nowej elektrycznej ciężarówki MAN jako prototypu seryjnego. Produkcja 20 sztuk prototypów eTruck w ramach przygotowań do nowej linii produkcji mieszanej w Monachium. Doradztwo 360 stopni eMobility Consulting wspiera klientów MAN w przejściu na pojazdy elektryczne

TomTom Navigation SDK zasila nową aplikację nawigacyjną dla ciężarówek firmy PTV Group

Rozszerzone partnerstwo TomTom i PTV Group pomoże zwiększyć bezpieczeństwo i efektywność podróży

Funkcjonalność, efektywność paliwowa i komfort jazdy: na targach IAA Transportation 2022 Mercedes-Benz Trucks prezentuje najnowsze ze swoich ciężarówek z napędem wysokoprężnym Cz.3

Actros L oferuje szereg funkcji i elementów wyposażenia zapewniających odprężenie podczas jazdy, komfort mieszkalny i wysoką efektywność pracy. Model Actros L Edition 3, limitowany do 400 egzemplarzy, wyróżnia się ponadto około 30 ekskluzywnymi elementami wyposażenia dodatkowego. Actros F plus, oprócz funkcjonalności, jeszcze mocniej od swego poprzednika, Actrosa F, stawia teraz na komfort i wydajność. Trzecia generacja silnika OM 471 do ciężkich pojazdów użytkowych czyni Actrosa jeszcze dynamiczniejszym, jednocześnie obniżając zużycie paliwa nawet o 4%. Druga generacja systemu MirrorCam zapewnia kierowcy jeszcze lepsze wsparcie w wielu sytuacjach drogowych. Systemy asystujące, takie jak Active Sideguard Assist, Active Drive Assist 2 i Active Brake Assist 5 z funkcją rozpoznawania pieszych, zapewniają wzrost bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Umowy Serwisowe, np. Mercedes-Benz Complete czy nowa umowa Mercedes-Benz CompleteMile, w połączeniu z Mercedes-Benz Uptime i portalem Fleetboard mogą przyczynić się do optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji.

Oficjalne otwarcie pierwszego państwowego warsztatu w bazie lotniczej Gilze-Rijen

Dostawy zmilitaryzowanych ciężarówek nowej Scanii Gryphus do bazy lotniczej Gilze-Rijen spowodowały, że ta lokalizacja została wyznaczona na jeden z czterech Państwowych Warsztatów Obronnych (SOW). W tych warsztatach technicy zbrojeniowi pracują nad różnymi pojazdami Gryphus pod nadzorem specjalistów ze Scanii. Dzięki nowemu warsztatowi holenderskie siły zbrojne oraz Scania robią kolejny krok w dalekosiężnej współpracy. Oficjalne otwarcie SOW w Gilze-Rijen nastąpiło w dniu 25 października.

Funkcjonalność, efektywność paliwowa i komfort jazdy: na targach IAA Transportation 2022 Mercedes-Benz Trucks prezentuje najnowsze ze swoich ciężarówek z napędem wysokoprężnym Cz.2

Actros L oferuje szereg funkcji i elementów wyposażenia zapewniających odprężenie podczas jazdy, komfort mieszkalny i wysoką efektywność pracy. Model Actros L Edition 3, limitowany do 400 egzemplarzy, wyróżnia się ponadto około 30 ekskluzywnymi elementami wyposażenia dodatkowego. Actros F plus, oprócz funkcjonalności, jeszcze mocniej od swego poprzednika, Actrosa F, stawia teraz na komfort i wydajność. Trzecia generacja silnika OM 471 do ciężkich pojazdów użytkowych czyni Actrosa jeszcze dynamiczniejszym, jednocześnie obniżając zużycie paliwa nawet o 4%. Druga generacja systemu MirrorCam zapewnia kierowcy jeszcze lepsze wsparcie w wielu sytuacjach drogowych. Systemy asystujące, takie jak Active Sideguard Assist, Active Drive Assist 2 i Active Brake Assist 5 z funkcją rozpoznawania pieszych, zapewniają wzrost bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Umowy Serwisowe, np. Mercedes-Benz Complete czy nowa umowa Mercedes-Benz CompleteMile, w połączeniu z Mercedes-Benz Uptime i portalem Fleetboard mogą przyczynić się do optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji.

Funkcjonalność, efektywność paliwowa i komfort jazdy: na targach IAA Transportation 2022 Mercedes-Benz Trucks prezentuje najnowsze ze swoich ciężarówek z napędem wysokoprężnym Cz.1

Actros L oferuje szereg funkcji i elementów wyposażenia zapewniających odprężenie podczas jazdy, komfort mieszkalny i wysoką efektywność pracy. Model Actros L Edition 3, limitowany do 400 egzemplarzy, wyróżnia się ponadto około 30 ekskluzywnymi elementami wyposażenia dodatkowego. Actros F plus, oprócz funkcjonalności, jeszcze mocniej od swego poprzednika, Actrosa F, stawia teraz na komfort i wydajność. Trzecia generacja silnika OM 471 do ciężkich pojazdów użytkowych czyni Actrosa jeszcze dynamiczniejszym, jednocześnie obniżając zużycie paliwa nawet o 4%. Druga generacja systemu MirrorCam zapewnia kierowcy jeszcze lepsze wsparcie w wielu sytuacjach drogowych. Systemy asystujące, takie jak Active Sideguard Assist, Active Drive Assist 2 i Active Brake Assist 5 z funkcją rozpoznawania pieszych, zapewniają wzrost bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Umowy Serwisowe, np. Mercedes-Benz Complete czy nowa umowa Mercedes-Benz CompleteMile, w połączeniu z Mercedes-Benz Uptime i portalem Fleetboard mogą przyczynić się do optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji.

KH-Kipper na IAA 2022

Kielecki KH-Kipper - jeden z największych w Europie producentów zabudów wywrotek na podwozia powyżej 12 t DMC – na stoisku P50 zlokalizowanym na terenie zewnętrznym zaprezentował system wymiennych nadwozi.

Twente Milieu inwestuje w siedem elektrycznych Scanii z konstrukcją systemu załadunku od tyłu do zbiórki odpadów z gospodarstw domowych

Twente Milieu NV podpisało umowę z Terberg Matec Nederland BV i Scanią Nederland B.V. jako podwykonawcą na dostawę siedmiu nowych, całkowicie elektrycznych (BEV) ciężarówek Scanii. Terberg Matec Nederland BV wyposaża pojazdy z systemem załadunku tylnego do zbiórki odpadów z gospodarstw domowych. Siedem aut zostanie dostarczonych w ciągu czterech lat.

Daimler Truck: Digital Product Studio tb.lx w Lizbonie opracowuje globalne, zorientowane na klienta rozwiązania programowe dla połączonego i zrównoważonego transportu przyszłości Cz.2

Digital Product Studio tb.lx w Lizbonie – strategiczny partner w rozwoju zorientowanego na klienta skalowalnego oprogramowania w obszarach e-mobilności, łączności i cyfrowej podróży klienta w celu globalnego wdrożenia w ramach marek takich jak Mercedes-Benz Trucks, FUSO i Freightliner Spółka zależna Daimler Truck – kluczowy wkład w rozwiązanie do zarządzania ładowaniem dla Mercedes-Benz eActros, które zapewnia klientom pełną przejrzystość procesu ładowania i kosztów. tb.lx jest pionierem w kulturze firmy i pracy hybrydowej z podejściem skoncentrowanym na ludziach, umożliwiając pracownikom indywidualny wybór miejsca pracy. Digital Product Studio rozwija się w obszarach rozwoju produktów i inżynierii oprogramowania oraz oferuje 70 nowych otwarć do końca 2023 roku

Daimler Truck: Digital Product Studio tb.lx w Lizbonie opracowuje globalne, zorientowane na klienta rozwiązania programowe dla połączonego i zrównoważonego transportu przyszłości Cz.1

Digital Product Studio tb.lx w Lizbonie – strategiczny partner w rozwoju zorientowanego na klienta skalowalnego oprogramowania w obszarach e-mobilności, łączności i cyfrowej podróży klienta w celu globalnego wdrożenia w ramach marek takich jak Mercedes-Benz Trucks, FUSO i Freightliner Spółka zależna Daimler Truck – kluczowy wkład w rozwiązanie do zarządzania ładowaniem dla Mercedes-Benz eActros, które zapewnia klientom pełną przejrzystość procesu ładowania i kosztów. tb.lx jest pionierem w kulturze firmy i pracy hybrydowej z podejściem skoncentrowanym na ludziach, umożliwiając pracownikom indywidualny wybór miejsca pracy. Digital Product Studio rozwija się w obszarach rozwoju produktów i inżynierii oprogramowania oraz oferuje 70 nowych otwarć do końca 2023 roku

Elektryczny 56-tonowy pociąg towarowy będzie kursował w Kopenhadze

W związku z projektem Lynetteholm, By & Havn nawiązał współpracę partnerską z firmami z sektora lądowego. Celem jest stworzenie ekologicznego transportu naziemnego w Kopenhadze.

Hyzon Motors

Hyzon Motors, dostawca bezemisyjnych pojazdów użytkowych napędzanych wodorem i ogniwami paliwowymi, ogłosił, że przejmuje niemieckiego producenta ORTEN Betriebs GmbH i jego spółkę zależną ORTEN Electric Trucks GmbH. Ujawnione w poniedziałek (13 czerwca), przejęcie ma na celu objęcie pod parasolem Hyzon trzech operacyjnych zakładów produkcyjnych i ponad 80 pracowników, a transakcja ma zostać zamknięta w IV kwartale 2022 roku. Umowa ta ma umożliwić Hyzon oferowanie kompleksowych rozwiązań dla klientów przechodzących z tradycyjnej floty na pojazdy o zerowej emisji, wykorzystując linie produktów Hyzon i ORTEN, w połączeniu z zestawami nadwozia i układu napędowego ORTEN.

Scania i Rio Tinto postanawiają opracować rozwiązania w zakresie transportu autonomicznego wspierające drogę do obniżenia emisji z wydobycia

W regionie Pilbara w Australii Zachodniej Scania i Rio Tinto opracowują w kopalni bardziej sprawne autonomiczne ciężarówki transportowe, aby osiągnąć potencjalne korzyści środowiskowe i w zakresie produktywności. Obie firmy zawarły długoterminową umowę o współpracy badawczo-rozwojowej w celu ciągłego rozwoju tej autonomicznej technologii, na mocy której kopalnia Channar w Rio Tinto stała się pierwszym aktywnym miejscem partnerskim dla autonomicznego rozwiązania wydobywczego Scanii.

Firma Rowill Transport będzie przewozić piasek i żwir za pomocą Scanii Hybrid

Rowill Transport z Heijen jako pierwszy w Holandii będzie przewozić piasek i żwir dwoma Scaniami R360 jako ciągnikami 4x2 z napędem hybrydowym. Właściciele Roy Vergeer i William Heemstra odpowiadają na prośbę kilku klientów, aby maksymalnie ograniczyć emisje CO2 z transportu.

„Cyfrowa współpraca między działami: suma trzech działów wynosi więcej niż trzy”

Cyfryzacja i połączenie w sieć pojazdów użytkowych umożliwiają zupełnie nowe usługi i modele biznesowe – ale wymagają też nowej organizacji w celu umożliwienia rozwoju. Dlatego w MAN Truck&Bus utworzono „Digital Triangle” z działów Sales, R&D oraz IT.

Volkswagen Grand California Inny świat, ciekawszy świat

Żyjemy w czasach turbulentnych przemian; to co było stałe do tej pory już takie nie jest. Poziom migracji, który osiągnęła ludzkość przed pandemią był bardzo wysoki i nagle świat się zatrzymał. Słowo lockdown wybrzmiało mocno we wszystkich krajach świata. Nasza przestrzeń prywatna zyskała na znaczeniu i podrożała. W wyższej cenie są dzisiaj domy, mieszkania, ogródki działkowe, jachty i kampery.
Zamknij

Ups...  widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.

Będziemy bardzo wdzięczni.

dodaj wyjątek w AdBlocku