REKLAMA

WYWROTKI KAMAZ GENERACJI K4 OTRZYMAJĄ SWÓJ ZNAK FIRMOWY

„KAMAZ” zarejestrował w Federalnej Służbie ds. Własności Intelektualnej (Rospatent) nowy znak towarowy - ARX .

Zastrzeżone zostało oznaczenie łączone, składające się z elementu słownego ARX zapisanego oryginalną czcionką wielkimi literami w transkrypcji łacińskiej. Planuje się, że nowy znak towarowy będzie używany w wywrotkach generacji K4. ARX ​​[arks] jest tłumaczone z łaciny jako „forteca, warowny zamek” i symbolizuje moc oraz niezawodność wywrotek KAMAZ PJSC. Ponadto zarejestrowano logo graficzne, przedstawiające kursywę tego skrótu. Wygląd znaku to błyszczące lustro.

REKLAMA

Komentarze

 
DODAJ KOMENTARZ
TOP 5

REKLAMA

ZOBACZ RÓWNIEŻ
REKLAMA

NAJNOWSZE

TRANSPORT WOJSKOWY

Nowy pojazd odkażający Tatra DECON z Excalibur Army Cz.2

W ostatnich latach czeska firma Excalibur Army z miejscowości Sternberg wprowadziła szereg ciekawych i innowacyjnych wyrobów w dziedzinie pojazdów wojskowych i specjalnych. W 2019 roku były to przykładowo samochód mostowy – z mostem towarzyszącym AM-70 EX oraz wariant pancerny Patriot II 4x4, w tym jego wersja rozpoznawcza Triton. Kolejną aktualną nowość stanowi pojazd specjalny do odkażania DECON, bazujący na 2-osiowym podwoziu Tatra z hybrydowej – cywilno-militarnej serii Force.

NOWE TECHNOLOGIE

DAF wprowadza CF Electric z powiększonym zasięgiem

DAF Trucks robi kolejny krok w rozwoju elektrycznych układów napędowych, do ponad 200 kilometrów podwajając zasięg wersji CF Electric z technologią w pełni elektrycznego układu napędowego VDL e- power. Dodatkowo wprowadzenie akumulatorów nowej generacji oznacza redukcję masy o 700 kg, co bezpośrednio przekłada się na większą ładowność. Tym samym w pełni elektryczny, 2-osiowy ciągnik siodłowy robi kolejny krok w dziedzinie elektrycznych układów napędowych

TRANSPORT WOJSKOWY

Nowy pojazd odkażający Tatra DECON z Excalibur Army Cz.1

W ostatnich latach czeska firma Excalibur Army z miejscowości Sternberg wprowadziła szereg ciekawych i innowacyjnych wyrobów w dziedzinie pojazdów wojskowych i specjalnych. W 2019 roku były to przykładowo samochód mostowy – z mostem towarzyszącym AM-70 EX oraz wariant pancerny Patriot II 4x4, w tym jego wersja rozpoznawcza Triton. Kolejną aktualną nowość stanowi pojazd specjalny do odkażania DECON, bazujący na 2-osiowym podwoziu Tatra z hybrydowej – cywilno-militarnej serii Force.

PANORAMA

Strategiczne partnerstwo w zakresie globalnych zintegrowanych usług śledzenia dostaw

We wrześniu 2020 roku, Krone, jeden z największych producentów naczep i zabudów w Europie, rozpoczął globalne partnerstwo strategiczne z Shippeo, europejskim liderem w dziedzinie rozwiązań przejrzystości (widoczności) – widoczności transportu w czasie rzeczywistym, w celu współpracy w zakresie usług zintegrowanych z danymi w czasie rzeczywistym dla klientów Krone Telematics.

CIĘŻARÓWKI

Odnowa pełnej palety ciężarówek MAN-a 36

Na specjalnej uroczystości, zorganizowanej w dniu 10 lutego w hiszpańskim Bilbao, MAN Truck&Bus oficjalnie przedstawił i wprowadził na rynek premierową generację ciężarówek. Co więcej, tę nową generację nie reprezentowała wyłącznie jedna linia produktowa, lecz od razu wszystkie – TGL, TGM, TGS i TGX. Tak zintegrowaną i kompletną odnowę całej palety swoich aut koncern przeprowadził po raz pierwszy w historii.

NOWE TECHNOLOGIE

PepsiCo i Scania ogłaszają partnerstwo na rzecz zrównoważonego rozwoju

PepsiCo kupuje od Scania 18 pojazdów, co w historii Brazylii jest największym zakupem ciężarówek zasilanych CNG i/lub biometanem. Auta te będą używane na trasach w całym kraju.

TRANSPORT WOJSKOWY

MZKT Volat 790860 – specyficzny transporter ciężkiej techniki bojowej Cz.5

Czołgi i generalnie gąsienicowy sprzęt pancerny są pojazdami niezwykle drogimi w momencie zakupu oraz późniejszej eksploatacji. Przykładowo spalają znaczne ilości paliwa, potrzebują drogiej obsługi oraz uzyskują relatywnie niewielkie przebiegi do przeglądów i napraw głównych – średnio przebiegi te wynoszą kilka tysięcy kilometrów – w zależności od stopnia intensywności i typu użytkowania zazwyczaj od 3000 do 10000 km. Ponadto, pomijając same strefy działań wojennych oraz warunki czysto terenowe, ich przemieszczanie nastręcza szereg trudności ze względu na zazwyczaj ponadnormatywne – z punktu widzenia normalnego ruchu drogowego – wymiary, w tym głównie szerokość, oraz masę własną. W dodatku do poruszania się po drogach publicznych niezbędne są specjalne nakładki na gąsienice, aby nie dochodziło do zniszczenia nawierzchni tych dróg.

TRANSPORT WOJSKOWY

MZKT Volat 790860 – specyficzny transporter ciężkiej techniki bojowej Cz.4

Czołgi i generalnie gąsienicowy sprzęt pancerny są pojazdami niezwykle drogimi w momencie zakupu oraz późniejszej eksploatacji. Przykładowo spalają znaczne ilości paliwa, potrzebują drogiej obsługi oraz uzyskują relatywnie niewielkie przebiegi do przeglądów i napraw głównych – średnio przebiegi te wynoszą kilka tysięcy kilometrów – w zależności od stopnia intensywności i typu użytkowania zazwyczaj od 3000 do 10000 km. Ponadto, pomijając same strefy działań wojennych oraz warunki czysto terenowe, ich przemieszczanie nastręcza szereg trudności ze względu na zazwyczaj ponadnormatywne – z punktu widzenia normalnego ruchu drogowego – wymiary, w tym głównie szerokość, oraz masę własną. W dodatku do poruszania się po drogach publicznych niezbędne są specjalne nakładki na gąsienice, aby nie dochodziło do zniszczenia nawierzchni tych dróg.

Ups...  widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.

Będziemy bardzo wdzięczni.

dodaj wyjątek w AdBlocku