Skoda Enyaq iV Sportline: elektryczny SUV na sportowo

Usportowiony wariant Sportline Skody Enyaq iV będzie dostępny w wersji Enyaq iV 60, Enyaq iV 80 oraz Enyaq iV 80x z napędem na cztery koła. Ta ostatnia wersja będzie dostępna w drugiej połowie 2021 roku. W dużym skrócie mówiąc, owego sportowego charakteru dodadzą czarne elementy nadwozia, duże obręcze kół ze stopów lekkich i obniżone sportowe zawieszenie.

Dołącz do nas na facebooku i bądź na bieżąco z motoryzacyjnymi newsami!

Skoda Enyaq Sportline – warianty napędu

Skoda Enyaq Sportline iV będzie dostępna do wyboru w trzech wersjach układu napędowego. Silnik elektryczny modelu Enyaq Sportline iV 60 z napędem na tylne koła generuje 132 kW (179 KM), jego maksymalny moment obrotowy wynosi 310 Nm, a akumulator pojazdu ma pojemność 62 kWh (58 kWh) i pozwala na przejechanie ponad 400 km w cyklu WLTP.

Z kolei Enyaq Sportline iV 80 jest wyposażony w większy akumulator 82 kWh (77 kWh) i może pokonać ponad 520 km w cyklu WLTP. Silnik elektryczny umieszczony przy tylnej osi generuje 150 kW (204 KM) mocy.

fot. materiały prasowe

Taki akumulator jest wykorzystany również w modelu Enyaq Sportline iV 80x. Ta wersja korzysta z napędu na wszystkie koła, ma moc 195 kW (265 KM), a jej maksymalny moment obrotowy to 425 Nm. Maksymalny zasięg tego wariantu wynosi ponad 500 km w cyklu WLTP.

Skoda Enyaq iV, niezależnie od tego, czy jest wyposażona w napęd na tylne, czy na cztery koła, oferuje wysoki maksymalny moment obrotowy, który – dzięki silnikowi elektrycznemu – jest dostępny natychmiast po naciśnięciu pedału przyspieszenia. Dostępne w standardzie sportowe zawieszenie modelu Enyaq Sportline iV zostało obniżone o 15 mm z przodu i 10 mm z tyłu.

Zamów e-wydanie magazynu "auto motor i sport" - teraz o 30% taniej!

Skoda Enyaq Sportline – stylistyka

Polerowane, czarne elementy stylistyczne wersji Sportline sprawiają, że potężna Skoda Enyaq iV wygląda bardziej dynamicznie. Przyczynia się do tego efektowny grill, obramowania szyb, relingi dachowe i dyfuzor tylnego zderzaka. Całość wieńczą detale, takie jak napisy i przeszycia z nazwą Sportline. Duże, polerowane 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich Vega lub 21-calowe Betria podkreślają sportowy charakter SUV-a.

Enyaq Sportline iV będzie standardowo wyposażony w reflektory Full LED Matrix. Każdy złożony jest z 24 diod LED, które umożliwiają kierowcy jazdę z włączonymi światłami drogowymi przez cały czas, bez oślepiania innych użytkowników drogi. Ta inteligentna technologia automatycznie wyłącza poszczególne wiązki światła, gdy kamera na przedniej szybie wykryje pojazdy, a także osoby i przedmioty odbijające światło.

fot. materiały prasowe

Wnętrze oferowane jest w ramach opcji Design Selections, opracowanych wspólnie z projektantami wnętrz. W przypadku wersji Sportline tapicerka i podsufitka są czarne, a deska rozdzielcza jest obita skórą syntetyczną w tym samym kolorze, z kontrastującymi szarymi szwami. Dywaniki ze sportową szarą lamówką współgrają z resztą wnętrza. Oferta Sportline Design Selection obejmuje również czarne sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, obite mikrofibrą Suedia, z szarą lamówką.

Standardem jest poza tym trójramienna, wielofunkcyjna, sportowa kierownica obszyta skórą, wykończona kontrastującymi szarymi szwami. Jej dolne ramiona zdobi emblemat z napisem Sportline. Również aluminiowe nakładki na pedały akcentują sportowy wygląd Sportline Design Selection.

Cen Skody Enyaq Sportline jeszcze nie znamy, ale odsyłamy do cennika pozostałych wariantów, oferowanych obecnie w sprzedaży.