Kontynuując korzystanie z naszej strony internetowej (również poprzez
zamknięcie tego komunikatu), wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich
danych osobowych na zasadach wskazanych w
"Polityce prywatności"
Pomysł Sikalletsa jest dość prosty - gdy ktoś stara się odjechać samochodem, który do niego nie należy, po dotknięciu dłonią kierownicy ta zaczyna gwałtownie wibrować. Są to na tyle mocne i szybkie wibracje, iż nie umożliwiają rozpoczęcia jazdy.
Drżącej kierownicy nie da się także utrzymać siłą - ostrzega autor pomysłu. Próba "poskromienia" kółka może skończyć się złamaniem kończyny.
Czy zaprezentowanym systemem zainteresuje się któryś z większych producentów samochodów? Z drugiej strony nasuwa się pytanie, ile udaremnionych kradzieży wytrzyma układ kierowniczy pojazdu z zainstalowanym systemem tego typu?
Piotr Kuźmiński
Komentarze
(1)
ZOBACZ KOMENTARZE
Mieszkaniec stanu Ohio ukrywający się pod pseudonimem Sikallets zaprezentował interesujący system antywłamaniowy uniemożliwiający kradzież pojazdu. auto motor i sport, 2007-11-27 13:42:54
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Jeszcze kilka lat temu chcąc kupić auto elektryczne, wybór ograniczał się do kilku modeli. Teraz jest ich kilkadziesiąt – niektóre są bardzo wyjątkowe. Oto naszym zdaniem 6 najważniejszych samochodów elektrycznych.
Nowe Porsche 911 Turbo S jest najmocniejszym, najszybszym i najdroższym obecnie oferowany wariantem tego modelu. Czy również najlepszym? Oto 5 wniosków z redakcyjnego testu.
Cupra el-Born to najnowszy model hiszpańskiej marki, wydzielonej ze struktur Seata. Model jest rasową wersją Volkswagena ID.3, którego również spodziewamy się w wersji R.
Nowe Audi RS 6 to kombi kompletne. Nie oznacza to jednak tego, że nie ma słabych punktów. Oto, co nam się w nim spodobało, a co spodobało się trochę mniej.
Hyundai Santa Fe debiutuje w nowej odsłonie. Niedawno poznaliśmy jego wygląd i podstawowe informacje, teraz wiemy już, jakie napędy zastosuje producent.
Skoda kontynuuje tradycję usportowionych wariantów RS także w czwartej generacji modelu Octavia. Tym razem jednak producent po raz pierwszy proponuje trzy różne układy napędowe.
Mercedes-AMG odkrywa karty. Po ostatnim wycieku zdjęcia na Instagramie producent pokazał oficjalny film, na którym widać Mercedesa-AMG GT Black Series w pełnej krasie.
Już 300 tys. osób używa aplikacji Autopay umożliwiającej automatyczne opłacanie przejazdu autostradą. Na AmberOne A1 prowadzącej nad polskie morze, średnio co piąta transakcja (20,3 proc.) opłacana jest za pośrednictwem Autopay, a na odcinku Kraków-Katowice (A4), już ponad 10 proc. przejazdów realizowanych jest z wykorzystaniem aplikacji Autopay.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze
auto motor i sport, 2007-11-27 13:42:54
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?