Redakcja

Robią setkę w mniej niż cztery sekundy, prowadzą się jak auta sportowe, a do tego driftują. Audi RS 3 i Mercedes-AMG A 45 S zmieniają zasady gry w segmencie gorących hatchbacków.

Cztery lata obecności na rynku to dobry czas na modernizację Audi A8. Z perspektywy kierowcy i pasażera sprawdziliśmy model z przedłużonym nadwoziem i podwójnie doładowanym silnikiem V8.

Niepozorna terenówka z czasem stała się SUV-em klasy europejskiej, a dziś chce wyznaczać trendy. Kia Sportage piątej generacji wygląda ekstrawagancko, ale to tylko jedna z jej zalet. W teście wersja hybrydowa z napędem na cztery koła.

W świecie hybryd Toyota Prius to model kultowy, stanowiący wzór metra. Jednak czy jego odmiana Plug-in, po sześciu latach od premiery, również wyznacza standardy?

Na pierwszy rzut oka tych modeli zupełnie nic ze sobą nie łączy – może tylko cztery koła, obecność przedniej szyby i to, że Alpine A110S, Honda e, Jaguar XE oraz Maserati Levante to jedne z  najbardziej niszowych samochodów na rynku. Porównanie czterech aut dla indywidualistów.

Trzy samochody, trzy silniki spalinowe i tyle samo elektrycznych, czyli porównanie aut z napędem hybrydowym typu plug-in. VW Tiguan eHybrid, Skoda Superb iV oraz Cupra Formentor VZ e-Hybrid stają do pojedynku na oktany i elektrony.

Początkowo ta fuzja modeli Toyoty i Suzuki mogła rozbawić fanów motoryzacji, bo przecież jaki sens ma sprzedawanie tego samego auta z różnymi logotypami? Po kilku dniach jazdy do słowa dochodzi jednak głos rozsądku – Swace może mieć sens.

Pięćdziesiąt dni minęło w błyskawicznym tempie, jesteśmy więc w połowie kilkunastotygodniowego testu nowej Skody Fabii. Największe zalety, wady, zużycie paliwa – zapraszamy na raport.

Dacia Duster zyskała dużą popularność jako tani samochód z napędem na cztery koła. Czy w najbogatszej wersji, ze 150-konnym silnikiem, przekładnią dwusprzęgłową i napędem na przednie koła też jest warta uwagi? Sprawdźmy.

Od lat jest jednym z najpopularniejszych nowych samochodów sprzedawanych w Polsce. Czy Skoda Fabia czwartej generacji utrzyma ten trend? Sprawdzamy w trakcie 100-dniowego testu.

Nieczęsto się zdarza, żeby podczas face liftingu zmieniono tak wiele jak w Hyundaiu Santa Fe. Nie tylko wygląda on bardziej nowocześnie, ale od teraz ma napęd hybrydowy. Dodajmy, bardzo udany napęd hybrydowy.

Sezon 2021 w świecie sportów samochodowych dobiega końca – na kolejnych stronach sylwetki najlepszych kierowców, opis walki o cenne sekundy i plany na sezon 2022.